Formule E E-Prix van Sao Paulo
Formule E komt midden in seizoen met nieuw kampioenschap
Het Formule E-kampioenschap is al twee races onderweg, maar de organisatie van de elektrische raceklasse heeft een nieuw kampioenschap geïntroduceerd.
Gijs Leuvenink Stefan Mackley
Bewerkt: 15 mrt 2024, 17:07
Kopieer link
Deel op Viber
Voor de fabrikanten van de aandrijvingen in de Formule E is er een extra motivatie aan het seizoen toegevoegd. Aan de vooravond van de E-Prix in Sao Paulo is bekendgemaakt dat de Manufacturers Trophy geïntroduceerd wordt. Daarmee komt er naast het rijders- en het constructeurskampioenschap nog een titelstrijd in de volledig elektrische raceklasse. Op dit moment bouwen Electric Engineering, Jaguar, Stellantis, Mahindra Racing, Porsche en Nissan aandrijvingen. Deze zes merken gaan dus uitmaken wie de beste Formule E-fabrikant wordt.
De puntenverdeling is voor de strijd tussen de fabrikanten anders dan voor de andere twee kampioenschappen. Van elke fabrikant tellen de beste twee coureurs per race mee. Zodoende blijven er dan twaalf coureurs over. Zij worden op volgorde van de race-uitslag gezet en op basis daarvan worden er punten uitgedeeld. Het aantal punten is gelijk aan de reguliere puntentelling dat gebruikt wordt in de andere twee kampioenschappen. Dat wil zeggen dat de top-tien punten krijgt. De eerste drie races van het huidige jaar tellen al mee, waardoor Jaguar - waar ook Robin Frijns voor rijdt - de lijst aanvoert.
In gesprek met onder andere Motorsport.com vertelt Formule E-oprichter Alberto Longo dat de beslissing om dit kampioenschap te implementeren niet over een nacht ijs ging. "We moeten ervoor zorgen dat het kampioenschap aantrekkelijk blijft voor nieuwe fabrikanten. We hebben met de FIA uitgebreid gesproken over de mogelijkheid om een kampioenschap in het kampioenschap te organiseren", legt Longo uit. "We hebben besloten dat het het beste was om het rustig te introduceren tijdens het seizoen. Vanaf seizoen elf wordt dit een officieel FIA-kampioenschap. We zijn het dus vanaf nu tot het einde een beetje aan het testen voor volgend seizoen."
Het is volgens Formule CEO Jeff Dodds iets moois dat dit tijdens het seizoen geïntroduceerd wordt. "Het mooie van ons is dat we flexibel, wendbaar en een soort van rebelse tiener zijn in de autosport", verklaart Dodds, die met dat laatste doelt op het tienjarig bestaan van de klasse. "We hadden tot volgend seizoen kunnen wachten, maar waarom zouden we het niet nu - met nog dertien races te gaan - kunnen ontwikkelen, ondanks dat het nog niet perfect is? We hebben teruggerekend tot de start van het seizoen, dus waarom zouden we wachten? Waarom introduceren we niet iets waardoor het nog spannender wordt?"
Prijzen
Het is niet alleen een strijd om de eer, maar het levert ook nog wat op. De drie beste fabrikanten krijgen een unieke trofee tijdens de Formule E-prijsuitreiking. De winnaar mag daarnaast een heel jaar een speciaal logo op de helmen, de auto's en de teamkleding zetten.
Bekijk hier de Formule E-kalender:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Waarom MotoGP de Australian GP ondanks slecht weer niet naar zaterdag verplaatste
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Waarom MotoGP de Australian GP ondanks slecht weer niet naar zaterdag verplaatste
Binnen in COTA's Turn 1-clubhouse en de plannen voor een tweede circuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Binnen in COTA's Turn 1-clubhouse en de plannen voor een tweede circuit
Vorig artikel Frijns na hevig gevecht met Cassidy: "Elkaar bijna uitgeschakeld"
Volgend artikel Clash Formule E en WEC: Mogen coureurs meedoen aan race 2 in Berlijn?
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gijs Leuvenink
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
11 mei 2025
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
10 mei 2025
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 mei 2025
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer