Williams tevreden

Juan Pablo Montoya en Ralf Schumacher hadden vandaag een probleemloze productieve dag, op de lekke band van Juan Pablo in de eerste sessie na. De twee Williams-rijders eindigden respectievelijk op de tweede en vierde plaats op de eerste trainingsdag voor de Braziliaanse Grand Prix.

"Ik ben redelijk blij met het werk dat we vandaag geleverd hebben", aldus Juan Pablo Montoya. "We probeerden verschillende bandensoorten, die goede resultaten opleverden. De auto was veel stabieler en had veel meer grip op het einde. Tractie was ook niet zo slecht. Het is jammer dat ik een foutje maakte met mijn laatste banden-set, juist nadat ik de beste tijd neerzette in de eerste sector, maar dat is niet zo erg. Voor een vrijdag, denk ik dat we toch veel geleerd hebben."

[photo2]Ralf Schumacher zei vrijdagavond : "Ik ben nog altijd niet tevreden met de set-up van mijn auto. We vechten nog steeds tegen onderstuur. Uit de rondetijden kan je afleiden hoe sterk we hier kunnen zijn. We moeten de problemen met de set-up morgen opgelost hebben. Het is redelijk moeilijk om de snelste tijden van vandaag te evalueren, omdat we niet weten met hoeveel brandstof ze aan boord reden. Toch denk ik dat de strijd om de pole position morgen tussen Michael, Juan en mezelf zal gaan."

Sam Michael, hoofdingenieur van het Williams-team, zei : "We hebben het standaardprogramma zonder problemen kunnen afwerken, dat is positief voor een vrijdag van een Grand Prix weekend. We hebben aan de race set-up gewerkt en de twee verschillende bandensoorten getest die Michelin hier in Interlagos levert. De mechanische set-up is hier redelijk belangrijk omwille van de vele hobbels, maar we gaan de goede richting uit. Nu hebben we nog werk voor de set-up van de kwalificatie."

BMW Motorsport directeur Mario Theissen was tevreden over de motoren. "We zijn heel blij met de vrije training van vandaag", zei hij. "Beide coureurs hebben hun programma kunnen voltooien. Er waren geen problemen met de motor, zelfs de hoge temperatuur was geen probleem voor de P82. Een opvallend kenmerk van dit circuit is de hoogte, 850 meter boven de zeespiegel. Dit zorgt ervoor dat de luchtdruk 9% lager ligt. Hetzelfde geldt bijgevolg voor de kracht van de motor."

De tijden van vandaag

De foto's van de vrije trainingen

Verstuur de foto's van vandaag als E-card!