Breaking news

Formule 1

Wederom gemengde gevoelens bij Renault

Gepubliceerd: 29 mrt 2002, 21:40

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Bij Renault is het bijna elke keer dat vreugde en verdriet dicht bij elkaar liggen, zo ook vandaag. Na afloop van de eerste vrije trainingen voor de Braziliaanse Grand Prix hebben Jenson Button en Jarno Trulli respectievelijk de achtste en éénentwintigste tijd in handen.

Jenson Button beleefde na zijn sensationele debuut bij Williams in 2000 vorig jaar een zwaar seizoen bij Benetton. Dit seizoen lijkt het echter stukken beter te gaan met de jonge Britse rijder. Behaalde hij Maleisië bijna een podium, stond hij vandaag op een keurige achtste positie.

[photo2]"Ik ben erg blij met de wagen en was in staat om een goede balans voor de race te vinden," kijkt Button terug op de eerste dag in Interlagos. "Ik denk dat er meer snelheid in de wagen zit dan dat we er nu uit kunnen halen. We moeten nu aan de set-up voor de kwalificatie van morgen gaan werken."

Voor Jarno Trulli duurde de dag een uur korter dan voor de rest. Bij aanvang van de tweede training ging er aan het einde van de pitsstraat iets fout met het launch control systeem van de Italiaan en zijn training was dan ook voorbij. Ondanks dat blijft Trulli positief over wat nog komen gaat dit weekend.

[photo3]"Ik heb mijn dag verpest door een fout te maken bij het inschakelen van het launch control systeem aan het begin van de tweede sessie. Hierdoor bleef de wagen aan het einde van pits staan. In de eerste training voelde de wagen erg goed aan. Het is nu noodzaak om tijdens de trainingen van morgen het maximaal haalbare uit de wagen te krijgen," aldus Trulli.

De tijden van vandaag

De foto's van de vrije trainingen

Verstuur de foto's van vandaag als E-card!

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing

IndyCar

Indy IndyCar 4 u

IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing



Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

4 u

Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’



Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos



Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026

WEC

WEC WEC

Monza

9 u

Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026

Vorig artikel Williams tevreden

Volgend artikel Jordan valt ver terug in Brazilië

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 5 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

10 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

11 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer