Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

Red Bull benadrukt dat er ‘niets mis is’ met herstel van Isack Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Red Bull benadrukt dat er ‘niets mis is’ met herstel van Isack Hadjar

Lando Norris werkt eerste volledige test af in McLarens Le Mans Hypercar

WEC
WEC
Lando Norris werkt eerste volledige test af in McLarens Le Mans Hypercar

Guenther Steiner noemt Coca-Cola-moment van Lando Norris bij GP van Spanje 'onprofessioneel'

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Guenther Steiner noemt Coca-Cola-moment van Lando Norris bij GP van Spanje 'onprofessioneel'

Fabio Quartararo exclusief: “Ik ben als een hond die drie dagen niet heeft gegeten” - Ik heb die felheid nog steeds

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Fabio Quartararo exclusief: “Ik ben als een hond die drie dagen niet heeft gegeten” - Ik heb die felheid nog steeds

Wie neemt het op tegen Max Verstappen in 'Max vs 100'? Deelnemerslijst bekend

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Wie neemt het op tegen Max Verstappen in 'Max vs 100'? Deelnemerslijst bekend

Waarom F1 moet waken voor overhaaste regelwijzigingen na Norris' pech in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom F1 moet waken voor overhaaste regelwijzigingen na Norris' pech in Madrid

Waarom is de F1 GP van Azerbaijan 2026 op een zaterdag?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom is de F1 GP van Azerbaijan 2026 op een zaterdag?

Williams is nog niet van plan om in Turkije gebruik te maken van KERS. Dit was aanvankelijk wel de bedoeling, maar problemen met de gewichtsverdeling hebben het team doen besluiten de introductie van het systeem uit te stellen. Hoofdingenieur Patrick Head verwacht het systeem later dit jaar wel op de auto te hebben, maar dan voornamelijk op langzame circuits.

"We ontwikkelen KERS nog zeker. We hebben een paar kleine problemen gehad die te maken hebben met het monteren van het vliegwiel in de auto, maar die zijn opgelost", vertelde Head. Een van de problemen voor Williams is dat niet wordt gebruik gemaakt van een batterij, zoals alle andere teams wel doen, maar dat men ervoor heeft gekozen een vliegwiel te gebruiken om energie op te slaan. Een groot nadeel hiervan is het gewicht: het weegt 35 kilogram. Daarover zei de Brit: "Als we het systeem gebruiken, hebben we geen optimale gewichtsverdeling."

Wanneer het systeem wel komt, weet de Britse mede-eigenaar van Williams nog niet. "Het zal wel moeilijk worden, maar op een langzaam circuit gaat de gewichtsverdeling sowieso al naar voren. Dan zou het misschien wel kunnen."

Net binnen

Vorig artikel Ook Briatore fel tegenstander van nieuwe teams
Volgend artikel Whitmarsh: "McLaren vredestichter in discussies"

Beste reacties