Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Special feature

VIDEO: De strijd in het F1-middenveld van 2020 op technisch vlak

Welke updates hebben in de wapenoorlog van de Formule 1 een belangrijke rol gespeeld in het F1-seizoen 2020? Wij nemende slag in het middenveld onder de loep.

De strijd in de middenmoot was in het Formule 1-seizoen 2020 bijzonder intens met vele technische updates van alle betrokken teams. McLaren trok uiteindelijk aan het langste eind en pakte de derde plaats bij de constructeurs, voor Racing Point, Renault, Ferrari en AlphaTauri. Technisch expert Jake Boxall-Legge bekijkt in bovenstaande de technische update die de strijd in het middenveld mee vorm hebben gegeven en bespreekt ook wat er mis is gelopen bij zij die de slag hebben gemist, namelijk Alfa Romeo, Haas en Williams.

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Gasly wil met AlphaTauri vooraan in middenveld strijden in 2021
Volgend artikel Bottas kopieert Rosberg niet: "Geen mentale spelletjes met Hamilton"

Beste reacties