Trulli bezorgt Renault pole-position
Met een pole-position voor Jarno Trulli en een derde positie voor Fernando Alonso heeft Renault alle troefkaarten in handen voor de Belgische Grand Prix. De Italiaan en de Spanjaard profiteerden optimaal van de zware weersomstandigheden en kunnen morgen heel goede zaken doen met het oog op het constructeurskampioenschap. Directe concurrenten BAR en Williams slaagden er namelijk niet in om een auto in de top-tien te krijgen.
"We hebben vanmiddag gegokt en gewonnen", juicht Trulli na het behalen van zijn tweede pole-position. "We hebben heel goed gekeken naar de auto's die voor ons de baan op gingen en vervolgens gokten we erop dat we de intermediates konden gebruiken. Dit bleek de juiste keuze en vooral in de tweede en derde sector waren we heel snel. Het team heeft fantastisch werk verricht door de auto zo snel aan te passen aan de omstandigheden. Ik heb het de laatste races heel zwaar gehad en hopelijk kan ik morgen een einde maken aan deze moeilijke serie. Laten we hopen dat ik de pole-position kan omzetten in een goed resultaat."
"Ik denk dat we vandaag een beetje geluk gehad hebben", is de bescheiden reactie van Fernando Alonso. "Toen ik halverwege mijn rondje was begon het weer te regenen en de auto's na mij hadden hier enigszins last van. Het was voor het eerst dit weekend dat ik op de intermediates gebruikte. Sterker nog, het is heel lang geleden dat ik überhaupt op intermediates gereden heb. Hierdoor kon ik niet helemaal tot de limiet gaan, maar ik ben zeer tevreden over dit resultaat. Ik heb veel vertrouwen in de race."
Technisch directeur Pat Symonds was zeer gelukkig met de prestaties van zijn coureurs. "Dit is voor het hele team een fantastisch resultaat. Ik heb altijd gezegd dat ik niet geloof in geluk, maar ik moet toch toegeven dat we vandaag Vrouwe Fortuna aan onze zijde hadden. Dat neemt echter niet weg dat we een uitstekende keuze gemaakt hebben door te kiezen voor intermediates. Hopelijk kunnen we dit fraaie uitgangspunt nu omzetten in een goed resultaat."Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Deze coureurs kozen verkeerd moment om van F1-team te wisselen
Prost Grand Prix: kroniek van een kort Frans avontuur
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties