Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Charles Leclerc acht F1-titel mogelijk na solide start Ferrari in 2026

Formule 1
Charles Leclerc acht F1-titel mogelijk na solide start Ferrari in 2026

Russell over F1-overleg: "Alle coureurs zitten op één lijn"

Formule 1
GP van Miami
Russell over F1-overleg: "Alle coureurs zitten op één lijn"

FIA, F1 en teams bereiken overeenstemming over veranderingen regels 2026

Formule 1
FIA, F1 en teams bereiken overeenstemming over veranderingen regels 2026

Viñales mist thuisrace in Jerez, ook potentiële vervanger geblesseerd

MotoGP
GP van Spanje
Viñales mist thuisrace in Jerez, ook potentiële vervanger geblesseerd

Deze les heeft de Formule 1 geleerd van de recente regelwijziging

Formule 1
GP van Miami
Deze les heeft de Formule 1 geleerd van de recente regelwijziging

ElevenLabs officiële partner van Audi Revolut F1 Team in eerste seizoen

Gesponsord
ElevenLabs officiële partner van Audi Revolut F1 Team in eerste seizoen

Toto Wolff hamert op doordachte aanpak voor wijzigingen F1-regels 2026

Formule 1
Toto Wolff hamert op doordachte aanpak voor wijzigingen F1-regels 2026

Opinie: Waarom geheimhouding rond BoP in WEC averechts zal werken

WEC
Imola
Opinie: Waarom geheimhouding rond BoP in WEC averechts zal werken

Het Jordan-team beleefde geen leuke dag in Suzuka. Het team moest weer heel hard werken om het tempo van de concurrentie te proberen volgen, maar slaagde daar niet echt in. De wagen van Heidfeld had geen goede balans en teamgenoot Glock kon de Ford-motor niet tot het uiterste drijven.

"Ik maakte een goede start en wist een tweetal plaatsen te winnen. In het eerste deel van de wedstrijd was de achterkant van mijn wagen echter niet goed en we moesten wat wijzigingen maken bij de eerste pitstop. Dat heeft zeker geholpen. Ik had wel een tweetal kleine elektronische problemen. Misschien dat er iets mis was met de versnellingsbak want tijdens één van mijn stops kreeg ik de wagen maar niet in zijn neutrale stand", legt Heidfeld uit. "Op een ander moment sloeg de snelheidsbegrenzer plots aan terwijl ik niet eens in de pits was. Dat heeft me ook nog wel wat tijd gekost. Verder denk ik dat we gezien de omstandigheden nog best tevreden mogen zijn, want veel hebben we niet kunnen rijden dit weekend."

Ook teamgenoot Glock kende de nodige problemen tijdens zijn race. De Duitser ging tweemaal van de baan en wanneer hij toch op het circuit was, kon hij nooit helemaal voluit gaan door een probleem met de motor.

"De start en eerste rondjes verliepen best goed, maar het was toch een moeilijke dag. De afstelling was niet goed genoeg en ik heb alles meegemaakt: overstuur, onderstuur en ook enkele wijzigingen in de pits brachten geen verbetering. Ik kon ook mijn wedstrijdritme maar niet vinden hierdoor. Verder had ik ook nog problemen met de versnellingen en raakte ik totaal onverwacht de wagen van Raikkonen. Kortom het was een slechte race."

"Het was inderdaad een heel moeilijke race omdat we een aantal technische problemen kenden", gaf ingenieur Robinson op zijn beurt toe. "Timo mocht nooit voluit gaan door een motorprobleem. Het was wel een uitdagende dag voor hem en we vinden dat hij het goed deed aangezien de eerste ronde van de race ook zijn eerste rondje op een droog Suzuka was. Nick op zijn beurt heeft goed zijn best gedaan tijdens de race, maar indruk maken zat er niet in door onze plaats op de startgrid."

Net binnen

Vorig artikel Button: "BAR nog ver verwijderd van overwinning"
Volgend artikel Sauber raapt zoals gewoonlijk laatste kruimels op

Beste reacties