Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

Formule 1
GP van Nederland
F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Formule 1
GP van Nederland
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Formule 1
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

Formule 1
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Formule 1
F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

MotoGP
GP van Aragon
Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Formule 1
Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Het Jordan-team beleefde geen leuke dag in Suzuka. Het team moest weer heel hard werken om het tempo van de concurrentie te proberen volgen, maar slaagde daar niet echt in. De wagen van Heidfeld had geen goede balans en teamgenoot Glock kon de Ford-motor niet tot het uiterste drijven.

"Ik maakte een goede start en wist een tweetal plaatsen te winnen. In het eerste deel van de wedstrijd was de achterkant van mijn wagen echter niet goed en we moesten wat wijzigingen maken bij de eerste pitstop. Dat heeft zeker geholpen. Ik had wel een tweetal kleine elektronische problemen. Misschien dat er iets mis was met de versnellingsbak want tijdens één van mijn stops kreeg ik de wagen maar niet in zijn neutrale stand", legt Heidfeld uit. "Op een ander moment sloeg de snelheidsbegrenzer plots aan terwijl ik niet eens in de pits was. Dat heeft me ook nog wel wat tijd gekost. Verder denk ik dat we gezien de omstandigheden nog best tevreden mogen zijn, want veel hebben we niet kunnen rijden dit weekend."

Ook teamgenoot Glock kende de nodige problemen tijdens zijn race. De Duitser ging tweemaal van de baan en wanneer hij toch op het circuit was, kon hij nooit helemaal voluit gaan door een probleem met de motor.

"De start en eerste rondjes verliepen best goed, maar het was toch een moeilijke dag. De afstelling was niet goed genoeg en ik heb alles meegemaakt: overstuur, onderstuur en ook enkele wijzigingen in de pits brachten geen verbetering. Ik kon ook mijn wedstrijdritme maar niet vinden hierdoor. Verder had ik ook nog problemen met de versnellingen en raakte ik totaal onverwacht de wagen van Raikkonen. Kortom het was een slechte race."

"Het was inderdaad een heel moeilijke race omdat we een aantal technische problemen kenden", gaf ingenieur Robinson op zijn beurt toe. "Timo mocht nooit voluit gaan door een motorprobleem. Het was wel een uitdagende dag voor hem en we vinden dat hij het goed deed aangezien de eerste ronde van de race ook zijn eerste rondje op een droog Suzuka was. Nick op zijn beurt heeft goed zijn best gedaan tijdens de race, maar indruk maken zat er niet in door onze plaats op de startgrid."

Net binnen

Vorig artikel Button: "BAR nog ver verwijderd van overwinning"
Volgend artikel Sauber raapt zoals gewoonlijk laatste kruimels op

Beste reacties