Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku
Breaking news

Button: "BAR nog ver verwijderd van overwinning"

Ondanks dat BAR de tweede plaats in het constructeurskampioenschap bijna heeft zeker gesteld, was Jenson Button niet zou blij na de Japanse GP als je misschien zou verwachten. Button was de beste niet-Schumacher in het veld en werd daarmee verdienstelijk derde.

"We zijn nog steeds ver verwijderd van de snelheid van Michael en Ralf", vertelde de vermoedelijke opvolger van Ralf.

Button vertrok vandaag met een twee stop strategie en liet zijn Japanse teamgenoot Takuma Sato passeren in de openingsfase. De Japanner moest namelijk een keer vaker naar binnen voor brandstof en vers rubber.

"Ik had echt veel te weinig grip aan de achterkant van mijn auto in de eerste vijf of zes ronden. Ik had veel last van overstuur. Naarmate de banden meer begonnen te slijten werd het beter", vertelde de jonge Brit. "Takuma passeerde me, maar dat deerde me niet. Ik hoefde het gevecht met hem niet aan te gaan, omdat we een verschillende strategie hanteerden. Beide strategieën waren gelijk wat betreft de racetijd. Ik koos voor twee stops omdat me dat in de vorige wedstrijd in China geen windeieren legde."

Net binnen

Vorig artikel Ralf boekt eerste podium van het jaar
Volgend artikel Technische problemen plagen Jordan

Beste reacties