Symonds kritisch over Trulli
Niet een falende Renault, maar een falende rechtervoet van Jarno Trulli was de reden dat de Italiaan in Monza zo slecht voor de dag kwam. Trulli zelf beweerde dat er iets mis zou zijn met zijn Renault-bolide, maar volgens technisch directeur Pat Symonds was dat absoluut niet het geval. Volgens de Brit kon Trulli simpelweg niet het potentieel van de auto benutten.
Het Renault-team had voor de race op Monza een compleet nieuw chassis meegenomen. Dat het chassis wel degelijk uit de voeten kon op het snelle Italiaanse circuit, bewees Fernando Alonso. De Spanjaard reed vrijwel de gehele race in de kopgroep. Trulli daarentegen reed geen deuk in een pakje boter.
Volgens Symonds had dit te maken met het feit dat Trulli zich niet wist aan te passen aan de benzinehoeveelheden in zijn auto. "Natuurlijk is het lastig om op Monza te rijden met weinig benzine. Jarno reed zo slecht nog niet, totdat hij binnenkwam voor een pitstop. Met een volle benzinetank slaagde hij er simpelweg niet in om het potentieel van de auto te benutten. Dit zijn zaken die op dit niveau niet mogen voorkomen."
De race op Monza was direct ook de laatste race van Trulli in dienst van Renault. Jacques Villeneuve zal de resterende drie races van het seizoen de tweede Renault besturen.Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties