Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat Max Verstappen in Spa wel en vooral niet zei over zijn F1-toekomst en McLaren

Formule 1
GP van België
Wat Max Verstappen in Spa wel en vooral niet zei over zijn F1-toekomst en McLaren

Hamilton blijft de F1-simulator van Ferrari links laten liggen: ‘Het heeft me enorm geholpen’

Formule 1
GP van België
Hamilton blijft de F1-simulator van Ferrari links laten liggen: ‘Het heeft me enorm geholpen’

Leclerc: Het combineren van een "agressieve" rijstijl met de F1-auto’s van 2026 is de grootste uitdaging van dit jaar

Formule 1
GP van België
Leclerc: Het combineren van een "agressieve" rijstijl met de F1-auto’s van 2026 is de grootste uitdaging van dit jaar

Red Bull keert in België terug naar conventionele achtervleugel na crashes Max Verstappen

Formule 1
GP van België
Red Bull keert in België terug naar conventionele achtervleugel na crashes Max Verstappen

De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

MotoGP
De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

DTM
Oschersleben
Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

Gridstraf Norris voor GP België nu McLaren nieuwe onderdelen van Mercedes F1-motor inzet

Formule 1
GP van België
Gridstraf Norris voor GP België nu McLaren nieuwe onderdelen van Mercedes F1-motor inzet

Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Formule 1
GP van België
Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Niet een falende Renault, maar een falende rechtervoet van Jarno Trulli was de reden dat de Italiaan in Monza zo slecht voor de dag kwam. Trulli zelf beweerde dat er iets mis zou zijn met zijn Renault-bolide, maar volgens technisch directeur Pat Symonds was dat absoluut niet het geval. Volgens de Brit kon Trulli simpelweg niet het potentieel van de auto benutten.

Het Renault-team had voor de race op Monza een compleet nieuw chassis meegenomen. Dat het chassis wel degelijk uit de voeten kon op het snelle Italiaanse circuit, bewees Fernando Alonso. De Spanjaard reed vrijwel de gehele race in de kopgroep. Trulli daarentegen reed geen deuk in een pakje boter. 

Volgens Symonds had dit te maken met het feit dat Trulli zich niet wist aan te passen aan de benzinehoeveelheden in zijn auto. "Natuurlijk is het lastig om op Monza te rijden met weinig benzine. Jarno reed zo slecht nog niet, totdat hij binnenkwam voor een pitstop. Met een volle benzinetank slaagde hij er simpelweg niet in om het potentieel van de auto te benutten. Dit zijn zaken die op dit niveau niet mogen voorkomen."

De race op Monza was direct ook de laatste race van Trulli in dienst van Renault. Jacques Villeneuve zal de resterende drie races van het seizoen de tweede Renault besturen.

Net binnen

Vorig artikel Schumacher: "Button niet in het voordeel"
Volgend artikel Jaguar wijst bod Red Bull van de hand

Beste reacties