Technisch directeur Symonds (63) vertrekt bij Williams
Pat Symonds is bezig aan zijn laatste dagen als technisch directeur bij Williams, zo meldt de formatie uit Grove dinsdag. De 63-jarige Brit had eerder deze maand al zijn twijfels uitgesproken over zijn eigen toekomst in de Formule 1 en heeft nu besloten per 31 december 2016 terug te treden.
Symonds hintte vorige week al naar een vertrek bij Williams, toen hij werd geconfronteerd met de geruchten dat Paddy Lowe van Mercedes op weg is naar de voormalig wereldkampioenen. Afgaande op zijn woorden van toen leek Symonds in 2017 nog wel betrokken te blijven bij Williams. "Ons beleid is om niet te praten over contracten, maar duidelijk is dat ik gezien mijn leeftijd op een bepaald moment afscheid moet nemen. Mogelijk aan het eind van volgend seizoen. Ik vind het belangrijk dat het team ook daarna in goede handen is. En wat betreft Paddy: zijn resultaten bij Mercedes zijn duidelijk en spreken eigenlijk voor zich", zei hij tegen La Gazzetta dello Sport.
Eind 2013 tekende Symonds een driejarig contract bij Williams. Dat was zijn eerste officiële functie in de Formule 1 nadat hij was geschorst wegens zijn aandeel in het beramen van de opzettelijke crash van toenmalig Renault-coureur Nelson Piquet Jr. in de Grand Prix van Singapore in 2008. Wel was hij tijdens zijn straf als adviseur verbonden aan Virgin, het huidige Manor. Symonds leidde Williams in de afgelopen drie jaar naar veertien podiumplaatsen, nadat het team in 2013 slechts vijf punten had gepakt.
"Pat is in de laatste drie jaar van grote waarde geweest voor dit team", reageert waarnemend teambazin Claire Williams. "De aanstelling van Pat was het begin van een grote herstructurering. Hij speelde de hoofdrol bij het doorvoeren van de hervormingen die van Williams vandaag de dag een sterker team hebben gemaakt. Ik wil hem bedanken voor zijn harde werk en toewijding in deze periode."
Ondanks de geruchten over de komst van Lowe naar Grove zegt Williams niets over de opvolging van Symonds. "We kijken nu naar de toekomst en doen op termijn een aankondiging wat betreft de rol van technisch directeur binnen het team", besluit ze.Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Symonds verzorgt analyses en commentaar Sky Sports
Williams wil Bottas behouden: "Hij is cruciaal voor ons"
Williams vreest hobbels en krijgt verbeterde power unit
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Hoe Carlos Sainz terugkwam uit de moeilijkste periode van zijn F1-carrière
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties