Sutil heeft moeite met grip van Spyker
Adrian Sutil klaagde na afloop van de trainingen in Canada over een gebrek aan grip en balans van zijn Spyker. De Spyker-rijder moest hierdoor tweemaal teamgenoot Christijan Albers voor zich dulden in de trainingen. In de middagtraining wist hij de schade beperkt te houden tot een achterstand van twee tienden.
Vooral in het begin van de sessie was de grip minimaal volgens Sutil: "Het was een erg moeilijke dag, want de baan was aan het begin erg vies. Ik had veel overstuur en pas in de laatste twintig minuten begonnen we de balans te verbeteren en wisten we aan de set-up te werken. Ik kreeg wat meer vertrouwen in de auto en kon beter pushen."
De Duitser was ook nog niet geheel tevreden over de Bridgestone-banden: "De zachtere banden sleten vrij snel, maar we hebben er nu een oplossing voor gevonden. We hebben voor morgen nog genoeg werk te doen, maar hopelijk is het resultaat dan een stuk beter."We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari
Voormalig F1-coureur Sutil is slachtoffer van afpersing, aldus advocaat
Ex-F1-coureur Adrian Sutil opgepakt op verdenking van ernstige fraude
Overzicht: hoe zit het precies met de vaste startnummers?
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Teamloze Felix da Costa optimistisch: "Geloof in de titel"
Voormalig HRT-tester Ma belandt in Formule E
Uitgelicht
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties