Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hekwerk vernield bij zware Porsche-crash in Corkscrew op Laguna Seca

GT
GT
Hekwerk vernield bij zware Porsche-crash in Corkscrew op Laguna Seca

Hoe Oscar Piastri's fout in Q3 Lando Norris 'een halve seconde' kostte in kwalificatie GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Hoe Oscar Piastri's fout in Q3 Lando Norris 'een halve seconde' kostte in kwalificatie GP van Italië

Jeremy Clarkson doet Alpine F1 belofte na pole van Pierre Gasly in Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Jeremy Clarkson doet Alpine F1 belofte na pole van Pierre Gasly in Italië

Hoe Charles Leclercs advies aan Pierre Gasly hem parten speelde in de kwalificatie voor de GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Hoe Charles Leclercs advies aan Pierre Gasly hem parten speelde in de kwalificatie voor de GP van Italië

F1-fans vieren Pierre Gasly na 'waanzinnige' pole in GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1-fans vieren Pierre Gasly na 'waanzinnige' pole in GP van Italië

George Russell gefrustreerd door actie van Max Verstappen in kwalificatie: "Hij trapte vol op de rem"

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
George Russell gefrustreerd door actie van Max Verstappen in kwalificatie: "Hij trapte vol op de rem"

WEC Austin: Aston Martin nipt sneller dan Genesis en Cadillac in VT3

WEC
WEC
COTA
WEC Austin: Aston Martin nipt sneller dan Genesis en Cadillac in VT3

Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië

Nou Ferrari maakt vooruitgang. Niet omdat ze zoveel sterker zijn dan de rest maar omdat de rest eigenlijk niet wil winnen. Rubens Barrichello heeft gewoon domme pech. Drie races en nul punten is natuurlijk niet normaal voor een Ferrari rijder.

Vorig jaar overigens had JPM om deze tijd ook nog geen punten. Teamgenoot Michael Schumacher kan gewoon niks verkeerd doen. In Australië werd hem de overwinning in de schoot geworpen. In Maleisië de derde plek en nu weer door een onbezonnen actie van Montoya was er vanaf het begin af aan geen vuiltje aan de lucht.

In Imola wordt alles anders. Ze zullen zeker niet de sterkste zijn en misschien niet eens op de eerste rij staan met de Ferrari's maar onderschat nooit een Schumi. Ik denk echter dat ze dus geen favoriet zijn in Imola. Als Bridgestone een betere band meeneemt zal het nog wel eens anders kunnen zij maar de Italiaanse hoop is gevestigd op een Duitser en Japanners.

[photo2]Williams heeft de beste papieren in Imola. Het circuit waar het laatste dodelijke ongeluk in de F1 gebeurde is een van de sterkere voor Frank Williams en zijn mannen. Vorig jaar oppermachtig en ook dit jaar zie ik geen verandering. Ik schat zelfs een Williams eerste rij niet uit. Montoya moet nu wat laten zien. Nee, niet dat hij snel is maar dat hij ook na kan denken en een race naar zich toe laat komen in plaats van hem in de eerste bocht te willen halen. Kortom een beetje meer rust en de wereld ligt aan zijn voeten.

Ralf haalt voorlopig het maximum uit de laatste 2 races. Hij zal op een Schumi manier daar wel mee doorgaan. Dat kan hij van zijn broer leren. Montoya de harten, Ralf de punten. Dat is na drie races de tussenstand.

McLaren vind ik moeilijk in te schatten op het ogenblik. De ene keer zijn ze niet bij te houden, de andere keer weer gewoon veel te langzaam. Kimi Räikkönen is gewoon goed en zal binnen een paar races altijd sneller zijn dan Coulthard. DC doet wat hij al jaren doet. Het af en toe wel maar meestal niet. Als de motorproblemen zijn opgelost dan kan het wel een verrassing worden. Maar niet voor een overwinning, wel voor het podium.

[photo3]Dan moet er wel eerst worden afgereken met Renault. Goed uit de startblokken. OK, Trulli heeft veel pech maar er zit duidelijk potentieel in de auto. Binnenkort trainen ze in de top 5 en dan zijn podium plaatsen een kwestie van tijd. Het hoogste treedje ligt dan natuurlijk ook in het verschiet. Jenson Button moet een rare tijd meemaken. Eerst bejubeld bij Williams, vergruisd door Flavio Briatore en nou weer de hemel ingeprezen door diezelfde Briatore. Nou ja, hij rijdt gewoon goed en is voorlopig de sterkere van de twee Renault rijders. Misschien begint voor Trulli het seizoen nu echt.

Toyota is de verrassing van de eerste races. Hulde. Geen grootspraak maar gewoon je werk doen en punten scoren. Bijna in iedere race. Geef me een reden dat het in Imola niet zou kunnen? Nou die is er niet. McNish blijkt beter dan men dacht en van Mika Salo wisten we het al. Voor het eind van het seizoen staat er een Toyota rijder op het podium.

[photo4]Arrows vind ik niet slecht presteren. Voor een team dat niet kan testen doen ze het niet slecht. HHF gaat gewoon een keer punten scoren. De snelheid zit wel goed. Nu nog op het goede moment hard gaan en de betrouwbaarheid op peil brengen. Nu is het altijd makkelijker om betrouwbaarheid te vinden dan snelheid.

Jaguar, BAR en Jordan zitten in de hoek waar de klappen vallen en zullen daar nog wel even blijven zitten. Jaguar door interne problemen en de andere twee door problemen met de motor en de banden.

[photo5]Minardi doet het maximale. Het team uit Faenze rijdt de derde thuiswedstrijd in 4 races. Eerst voor Stoddart en Webber, daarna voor Yoong en KL en nu dus een echte. Het team zit op een kwartiertje rijden van het circuit en zal ondanks de Australische en Maleisische invloeden toch altijd Imola als echt thuis beschouwen.

Pole Position : Juan Pablo Montoya

Race :

1. Juan Pablo Montoya

2. Ralf Schumacher

3. Jarno Trulli

Net binnen

Vorig artikel Productieve dag voor Sauber
Volgend artikel Debuut HANS in Imola ?

Beste reacties