Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Hamilton achter Verstappen moet starten

Formule 1
GP van Hongarije
Waarom Hamilton achter Verstappen moet starten

Hoeveel tijd heeft Aston Martin gewonnen met de F1-update voor de GP van Hongarije?

Formule 1
GP van Hongarije
Hoeveel tijd heeft Aston Martin gewonnen met de F1-update voor de GP van Hongarije?

DTM-kwalificatie Oschersleben 2: Preining opnieuw op pole, Thiim weer in de problemen

DTM
Oschersleben
DTM-kwalificatie Oschersleben 2: Preining opnieuw op pole, Thiim weer in de problemen

De data achter McLarens analyse: Heeft Ferrari echt het beste chassis in F1?

Formule 1
GP van Hongarije
De data achter McLarens analyse: Heeft Ferrari echt het beste chassis in F1?

"Ik stop ermee!": Thiim verliest zijn geduld na krachttoer van Preining

DTM
Oschersleben
"Ik stop ermee!": Thiim verliest zijn geduld na krachttoer van Preining

Sainz: Williams moet inspiratie putten uit verbetering Aston Martin

Formule 1
GP van Hongarije
Sainz: Williams moet inspiratie putten uit verbetering Aston Martin

F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull

Formule 1
GP van Hongarije
F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull

"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Kimi Raikkonen is erg te spreken over het nieuwe Coanda-uitlaatsysteem van Lotus. De Fin gebruikte het systeem in de kwalificatie op het circuit van Yeongam en wist daarmee de vijfde startplaats te behalen. Op de startgrid zal hij de auto van Romain Grosjean in zijn spiegels kunnen zien: de Fransman start als zevende.

“De kwalificatie ging wel oké en dit was alles wat we konden doen. We hebben dit weekend een paar dingen geprobeerd en die werkten wel, maar je wilt natuurlijk altijd meer”, aldus Raikkonen. “Het nieuwe uitlaatsysteem werkt erg goed. We verliezen er wel wat paardenkrachten door, maar voor de aërodyanmica is het beter. Het gat met de mannen vooraan is niet al te groot, dus we moeten maar zien wat we kunnen doen.”

Grosjean weet niet echt wat hij van zijn resultaat moet denken “Voor mij was de kwalificatie vrij raar. In Q1 was de auto verschrikkelijk, in Q2 goed en in Q3 niet echt fantastisch. We moeten analyseren hoe dit kan. De baan en de banden voelden anders aan, dus we moeten proberen te begrijpen waarom dat zo was”, zei de Fransman, die goed beseft dat enkele mensen hun hart vasthouden in de eerste meters van de race. “Er zal veel aandacht op me gevestigd zijn. Ik weet wat ik moet doen en ik denk dat een goed resultaat hier mogelijk is.”

Net binnen

Vorig artikel Alonso hoopt Vettel in race te verslaan
Volgend artikel Vettel grijpt de macht met zege in Zuid-Korea

Beste reacties