Optimisme bij Ferrari
Ook dit weekend lijkt Ferrari haar zaakjes prima voor elkaar te hebben. Na de eerste training voerden Massa en Schumacher de tijdlijst aan. Na de middagpauze zakten beide coureurs weliswaar weg, maar desondanks heerst er optimisme in het Italiaanse kamp.
"Ik ben erg blij met het werk dat we vandaag verricht hebben", zegt Schumacher. "Ik merk duidelijk dat we progressie geboekt hebben ten opzichte van de vorige keer dat we hier waren. Ik denk dat we ook dit weekend sterk voor de dag kunnen komen. Tijdens de eerste training waren we snel, maar ook over onze snelheid in de tweede sessie ben ik dik tevreden. We reden toen immers langere runs. Het ziet er goed uit voor ons."
Massa: "Het weekend is voor ons goed begonnen. We hebben een prima dag achter de rug, waarbij we vooral gewerkt hebben aan de Bridgestone-banden. Michael en ik hebben het werk verdeeld, waarbij we allebei gebruik maakten van een ander type band. Ik reed niet om een snelle tijd neer te zetten, ik wilde vooral kijken wat er allemaal mogelijk was met dit rubber. Ik ben erg tevreden over hetgeen we vandaag bereikt hebben."Deel of bewaar dit artikel
Hoeveel tijdwinst heeft elk F1-team in 2026 geboekt?
Alex Albon blijft ook in 2027 bij Williams F1-team
F1 lanceert nieuwe campagne "Five Lights" met Colin Farrell als verteller
"We moeten er een grens aan stellen" – Franco Colapinto openhartig over online haat in F1
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Voormalig engineer: Ferrari-medewerkers zien gelijkenissen tussen Hamilton en Schumacher
James Vowles legt uit hoe Michael Schumacher de Formule 1 veranderde
On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona
FIA staat F1's Macarena-vleugels toe, Red Bull moest 'meer werk' verzetten
F1 2026-tussenrapport: innovatief Ferrari maakt indruk met sterke start
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties