Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Bridgestone Motorsport zal het resultaat van het ontwikkelingsprogramma onthullen. Tijdens de Grand Prix van Oostenrijk heeft de Japanse bandenfabrikant weer nieuw rubber klaarliggen voor hun teams; een nieuwe, zachte compound, speciaal ontworpen voor de baan in Oostenrijk, met smalle bochten en weinig grip.

De zes teams die op Bridgestone rubber rijden hebben vorige week getest met de banden. Ferrari op Fiorano, McLaren op Valencia. Jordan, Sauber, BAR en Arrows kwamen op Silverstone in actie. De derde set banden van Michael Schumacher, waar de Duitser veel problemen mee had in Barcelona, zijn voor nader onderzoek naar technisch centrum van Bridgestone, in Tokyo gestuurd. Direct na de race werd duidelijk dat de banden geen beschadigingen hadden opgelopen. Ook werd duidelijk dat de banden, die al de dag voor de race waren aangebracht, perfect in balans waren. De tests na de race, waar de balans nog eens werd bekeken, lieten zien dat de balans weg was na de race.

Bridgestone Motorsport neemt 1600 banden mee naar Oostenrijk. Er zijn twee specificaties. Twee van de 'slicks', drie van de regenbanden. Hisao Suganuma, Technisch Manager van Bridgestone vertelde: "De A1-Ring is een baan met veel onderstuur. Het asfalt is glad en heeft weinig grip, omdat er niet zoveel gereden wordt door het jaar heen, zal het ook wat stoffig zijn op vrijdag. We verwachten niet dat slijtage een belangrijk punt wordt dit weekend. Het onderstuur verminderen zal het belangrijkste punt zijn voor zondag; de nieuwe banden zullen daar zeker aan bijdragen."

"Dit jaar wordt de Grand Prix van Oostenrijk eerder verreden dan vorig jaar, en omdat de temperatuur wat lagen zal liggen, hebben we een nieuwe zachte compound, om meer grip te krijgen. Onze zachte compound is goed genoeg voor een éénstop-strategie.

Net binnen

Vorig artikel Speciale race voor Burti
Volgend artikel Hakkinen domineert eerste vrije training

Beste reacties