Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

Formule 1
GP van Miami
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Formule 1
Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Miami
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Het McLaren team mag terugblikken op een vrij geslaagde eerste dag in het prinsdom Monaco. Mika Hakkinen zette de snelste tijd van de dag neer, terwijl David Coulthard na een crash toch nog naar de zesde plaats wist op te klimmen.

"Het voelt goed om snelste te zijn hier voor mijn geadopteerd thuispubliek," begon de Finse inwoner van het prinsdom. "Dit geeft me het nodige vertrouwen voor het verdere verloop van het weekend. Je moet hier echt hard werken om de absolute limiet te vinden om tijdens de kwalificatie snel te kunnen gaan. De startgrid bepaalt immers vrijwel alles aangezien het hier vrijwel onmogelijk in te halen is."

Teamgenoot Coulthard zat tijdens de eerste oefensessie goed vooraan maar raakte in het begin van de tweede sessie even de vangrails. De Schot stond vervolgens lange tijd in de pits voor herstellingen maar wist uiteindelijk toch nog een zesde tijd te bemachtigen.

"Als je in Monaco een echt goede tijd wil behalen dan moet je zo dicht mogelijk langs de vangrails rijden. Bij het begin van de tweede sessie kwam ik net iets te dichtbij, "gaf de Schot toe. "Ik raakte de rails en beschadigde de ophanging. Ik verloor daardoor veel tijd en kon dus niet meer om de snelste tijd meestrijden."

"Op het kleine probleem van David Coulthard na hadden we een relatief probleemloze dag. En het probleem van David was zo'n typische Monaco actie. Je moet gewoon heel dicht bij die rails rijden en soms zicht je net iets te dicht," tilde teambaas Ron Dennis niet te zwaar aan het voorval. "Mika kende dan weer een probleemloze dag en zette met een fantastische rondje een heel goede tijd neer. De wagens werden tijdens de sessies veel sneller en hopelijk doen we er zaterdag nog een schepje bovenop."

Net binnen

Vorig artikel Extra vleugels nu al weer verboden
Volgend artikel Sauber op zoek naar snelheid

Beste reacties