Breaking news

Formule 1

Extra vleugels nu al weer verboden

Gepubliceerd: 24 mei 2001, 20:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Dus toch geen seconde tijdswinst voor het Arrows team. De FIA besloot immers vandaag al hun nieuwe design op grond van veiligheidsregels illegaal te verklaren.

Zowel Arrows als Jordan pakten deze ochtend met een nieuw vleugeldesign uit. Het ging bij beide teams om een vleugel die boven de voorvleugel en neus van de wagen uitstak. De nieuwe constructie zou volgens Arrows een volle seconde tijdswinst kunnen opleveren.

De veiligheidsexperts van de Internationale Autosportfederatie (FIA) toonden echter meteen meer dan gezonde aandacht. De reactie liet dan ook niet lang op zich wachten. Het nieuwe design wordt afgekeurd op basis van artikel 2.3 uit het technisch reglement. Dat stelt immers dat de wedstrijdleiding het recht heeft om gevaarlijke constructies te verbieden.

Volgens Jos Verstappen leek de nieuwe vleugel nochtans echt een verschil te maken.

"Het lijkt er inderdaad op dat het ons tijdswinst oplevert. Ik voel dat we meer downforce hebben aan de voorkant van de wagen. Het zal mij dus een zorg wezen hoe het ding er uit ziet. Het belemmert mijn zicht niet en we gaan er sneller door, en dat telt."

De FIA dacht er dus blijkbaar toch anders over en de nieuwe vleugels kunnen dus nu al in de kast worden opgebergd naast de X-wings die enkele jaren geleden om dezelfde reden werden verboden.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

6 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

8 u

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 8 u

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

Vorig artikel Tweede en vierde plaats voor Ferrari

Volgend artikel McLaren start weekend goed

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer