Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

Formule 1
GP van Miami
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Formule 1
Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Miami
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Het Jordan Honda team staat nog steeds op de vierde plaats in het constructeurskampioenschap. Ook wist het Ierse team wederom punten te scoren. Jarno Trulli behaalde een vierde plaats en sleepte zo drie punten binnen voor zijn team. Heinz Harald Frentzen moest de wedstrijd al in de beginfase verlaten, na een botsing met Pedro de la Rosa.

"Ik had een goede start en zat achter Rubens Barrichello," vertelde Trulli. "Toen zat Ralf Schumacher voor ons en hij maakte een foutje. Hij verloor een plaats aan Barrichello, maar ik kwam er niet meer langs. Het was een zware race. We hadden wat problemen met de banden en ik verloor een plaats tijdens mijn eerste pitsstop."

"Ik heb erg hard gereden om in de buurt van Villeneuve te blijven, wat vrij lastig was, en ik had problemen met mijn versnellingsbak en remmen," vervolgde de Italiaan. "Dit is een beetje vervelend, het probleem heeft zich al eerder voorgedaan, we moeten uitzoeken waarom. Maar over het geheel gezien was het een goede race. Ik reed weer op de vijfde plaats en wist dat Coulthard op me inliep, dus ik moest door blijven rijden. Toen in de laatste ronde Hakkinen uitviel schoof ik automatisch een plaatsje op, waardoor ik uiteindelijk vierde werd. Ik denk dat dit het beste resultaat van Jordan op deze baan is, dus het is geen slechte uitslag voor zo'n moeilijke race."

Toen de race van start ging, bleef Heinz Harald Frentzen staan.

"Ik had een probleem bij de start," legt de Duitser uit. "We weten momenteel nog niet wat er precies aan de hand was, maar het was in ieder geval iets met de launch control. Daardoor kon ik pas als laatste wegrijden. Ik kon een paar auto's inhalen en deed erg mijn best om weer wat in te lopen. In de zesde ronde had ik een botsing met Pedro de la Rosa, het ging om de 16e plaats. Ik wil niet echt iemand zwart maken, laat ik het daarom maar op een race ongeluk houden. Zover als ik kan beoordelen had ik de racelijn, zat naast hem en mijn achterwiel raakte zijn voorwiel. Dat is alles wat ik er over kwijt wil. Het was niet mijn dag en ik ben blij dat Jarno wel punten heeft kunnen scoren."

"Het is erg jammer dat Heinz er al zo vroeg uitlag," vertelde Eddie Jordan. "Maar Jarno heeft het wederom prima gedaan, waardoor we dit seizoen nog steeds in elke race punten gescoord hebben. We moeten nu weer vooruit. We hebben de betrouwbaarheid, wat erg belangrijk is, maar we zijn nog niet snel genoeg om aan de top mee te draaien. De les van de dag is weer wel dat je moet finishen voor je maar aan iets anders mag denken. Dat de drie snelste teams van het moment, Ferrari, McLaren en Williams, maar één auto aan de finish kregen, laat dat weer duidelijk zien."

Net binnen

Vorig artikel Benetton: betrouwbaar maar traag
Volgend artikel Twaalfde plaats voor Verstappen

Beste reacties