Breaking news
Formule 1
Benetton: betrouwbaar maar traag
Gepubliceerd: 29 apr 2001, 19:51
Kopieer link
Deel op Viber
Giancarlo Fisichella en Jenson Button reden in Spanje weer een onopvallende race. Meer dan een 14de en een 15de plaats zat er dan ook niet in voor het Benetton team. Het team was echter al tevreden met het feit dat beide wagens eens de finish haalden.
"Voor de start van het seizoen zeiden we al dat het er dit jaar vooral op aankwam om betrouwbaar te zijn en te finishen," maakte technisch directeur Mike Gascoyne nog maar eens duidelijk. "Voor ons is dit dan ook weer een grote testsessie geweest maar het is wel goed om zien dat beide motoren het een hele race uitgehouden hebben, wat zeker een stap vooruit is. Halverwege het seizoen verwachten we nieuwe verbeteringen aan de motor en ook het chassis wordt steeds verbeterd. Tot dan is het gewoon afwachten."
"Normaal gezien doen we het in de races beter dan in de kwalificatie maar dat gaat hier niet echt op. We kregen de banden maar niet op temperatuur en hebben ons vrees ik vergist in de bandenkeuze. Giancarlo raakte bovendien ook nog eens betrokken bij het ongeval in de eerste bocht en dat heeft zijn wagen tijdens de rest van de race geen deugd gedaan. We moesten tijdens de eerste pitsstop dan ook zijn neus vervangen. Jenson verloor dan weer een pak tijd omdat hij net voor zijn geplande stop een lekke band kreeg."
Giancarlo Fisichella legde het achteraf als volgt uit. "In de eerste bocht had ik een aanraking met een andere wagen waardoor mijn voorvleugel beschadigd werd. De balans van de wagen viel daarna gelukkig toch nog mee en dus konden we de neuswissel uitstellen tot mijn eerste pitsstop. Verder kunnen we niks anders doen dan de wagen proberen verbeteren en wachten op de eerste verbeteringen die er aan zitten te komen."
Jenson Button had daar niet veel meer aan toe te voegen. "Wat wil je dat ik zeg? We moeten gewoon geduldig zijn en intussen zo veel mogelijk ervaring opdoen, zelfs al is dat achterin het veld."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 2 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
2 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
2 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Belangrijke zege voor Ferrari
Volgend artikel Jordan blijft scoren
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer