Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Formule 1
Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Miami
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Zarco verdedigt titel in 8 uur van Suzuka, Miller ook aan de start

MotoGP
Zarco verdedigt titel in 8 uur van Suzuka, Miller ook aan de start

Piastri wil bij McLaren vooral worden herinnerd als "echte racer"

Formule 1
Piastri wil bij McLaren vooral worden herinnerd als "echte racer"

De Jaguar R5 deed het volgens Jaguar meer dan behoorlijk tijdens de eerste dag in Frankrijk. Mark Webber kaapte alvast de achtste plaats weg, maar profiteerde natuurlijk ook van de steeds wijzigende weersomstandigheden. Teamgenoten Klien en Wirdheim hadden daar minder geluk mee. Zij reden de zestiende en twintigste tijd.

"Ik wist 14 rondjes te rijden en dat is niet meteen het aantal dat we wilden afleggen. Het weer zat echter niet mee en daardoor werd onze tijd op de baan gelimiteerd. Dat was natuurlijk voor alle teams het geval en er is niet veel wat we daar aan kunnen wijzigen. De tijd die ik wel op de baan spendeerde was ik wel tevreden over de R5. De wagen voelde goed aan en de balans was ook goed. Nu gaan we ons op de kwalificatie toeleggen en ik wil morgen toch wat meer rondjes kunnen rijden", verklaarde Webber.

"Het was geen makkelijke eerste dag", moest ook Klien toegeven. "We konden slechts tien rondjes rijden op een droge baan. De regen was heel onvoorspelbaar en toen de baan eindelijk begon op te drogen barste er weer een nieuwe regenbui los. Dat maakt het natuurlijk wel heel moeilijk om je testprogramma af te werken. We hebben ons best gedaan en zijn toch tevreden over de resultaten. Ik hou ook wel van dit circuit en richt me nu helemaal op de taak die me morgen te wachten staat."

Voor testrijder Wirdheim zit het weekend er alweer op. Ook hij kwam nauwelijks aan rijden toe.

"De regen heeft onze tijd op de baan heel erg beïnvloedt. Ik heb mijn best gedaan om de banden te testen tijdens de ochtendsessie, maar dat was heel moeilijk omdat de omstandigheden zo snel wijzigden. Ik ben wel tevreden dat de teams morgennamiddag pas hun bandenkeuze moeten maken. Anders was het wel heel frustrerend geweest voor hen."

"Gezien het feit dat we veel in de pits stonden hebben het team en de rijders het er toch nog goed van af gebracht", vond teambaas Gillan. "De regen is nooit echt gestopt en dat heeft ons programma natuurlijk in de war gestuurd. Toch hebben we onze rijders zo vaak mogelijk de baan op gestuurd, maar het is niet echt nuttig om steeds in de regen te rijden omdat je dan niks nieuws leert. We moeten nu morgen zoveel mogelijk proberen te rijden. De R5 was wel betrouwbaar vandaag en de rijders leken zich er heel comfortabel in te voelen."

Net binnen

Vorig artikel Davidson opnieuw snelste BAR-coureur
Volgend artikel Eerste dag leert Renault weinig bij

Beste reacties