Breaking news

Formule 1

Eerste dag leert Renault weinig bij

Gepubliceerd: 2 jul 2004, 18:10

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De eerste twee oefensessies van het Franse GP weekend waren volgens Renault een maat voor niks. Door de snel wisselende weersomstandigheden werd de grid helemaal door elkaar gegooid en veel nuttig informatie werd niet verzameld op het natte circuit. Het team zag rijders Trulli en Alonso wel tweede en zesde eindigen.

"De regen zorgde er voor dat we vandaag weinig konden leren en slechts een paar rondjes konden rijden", klaagt hoofdingenieur Pat Symonds. "Onze posities betekenen dan ook niks omdat de omstandigheden op het circuit steeds wijzigden en geen enkele rijder conclusies kon trekken over de balans van zijn wagen. Gelukkig moeten we onze bandenkeuze nu pas morgen maken, maar dat betekent wel dat we dan nog meer werk hebben dan gewoonlijk."

"Door het beperkte aantal rondjes konden we vandaag slechts een indruk krijgen, maar geen conclusies trekken. We hebben ook niet genoeg nuttige data. Dat is geen onoverkomelijk probleem omdat we het circuit goed kennen, maar we zullen hypotheses moeten opbouwen als het over de koeling en andere parameters aankomt. Er staat ons morgen nog heel wat werk te wachten en we gaan heel snel beslissingen moeten nemen", weet Dennis Chevrier van Renault.

Jarno Trulli en Fernando Alonso waren voorlopig nog niet beschikbaar voor commentaar.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

10 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 13 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

15 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 15 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Jaguar tevreden over R5

Volgend artikel Jordan-trio komt niet verder dan achterhoede

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Dennis Setzer



Achtergrond: waar rijden de Nederlanders dit jaar?

Formule 1

Formule 1 14 feb 2015

Achtergrond: waar rijden de Nederlanders dit jaar?



Van de Laar: "Hopelijk zitten er mooie dingen aan te komen"

Formule 1

Formule 1 24 jan 2015

Van de Laar: "Hopelijk zitten er mooie dingen aan te komen"



Verstappen besluit F3-seizoen als derde op Hockenheim

Algemeen

Algemeen 19 okt 2014

Verstappen besluit F3-seizoen als derde op Hockenheim

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer