Horner: "Geen negatief effect na split met Renault"

Red Bull kondigde vorige maand aan dat er aan de lange samenwerking met Renault een einde zal komen na dit seizoen. In 2019 en 2020 zal het team uit Milton Keynes motoren van Honda gebruiken zoals zusterteam Toro Rosso.

 

Red Bull moet nog een half seizoen door met Renault. Suggesties dat Renault het team nu niet meer volwaardig zal behandelen wuift Horner van de hand. “We zijn geen concurrent van Renault of hun eigen team”, denkt Horner. “Het helpt hen net om een motor te hebben die races wint. Dat geeft hen een barometer om te kijken waar ze zich moeten verbeteren." 

 

"Na de eerste ontgoocheling van Renault toen we hen op de hoogte brachten is het nu omgekeerd. Ze hebben vorig weekend een kwalificatiemodus geïntroduceerd en binnenkort komt er een nieuwe brandstofupgrade voor ons. Daarna zullen we rond Monza een C-specificatie motor krijgen. We hebben er dus niets van gemerkt dat Renault wat achter de hand zou houden. Het zou hen net kunnen helpen. Het geeft hen de kans om hun bestuur enthousiaster te maken over Formule 1.”

 

De nieuwe MGU-K van Renault zullen we voorlopig nog niet in de bolides van Max Verstappen en Daniel Ricciardo terugvinden. “Nee", bevestigt Horner. “Zeker niet voor de zomerpauze.”