Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 GP van Nederland: Kimi Antonelli snelste in enige training op Zandvoort, Red Bull worstelt

Formule 1
GP van Nederland
F1 GP van Nederland: Kimi Antonelli snelste in enige training op Zandvoort, Red Bull worstelt

President Donald Trump zwaait groene vlag en rijdt ereronde voor IndyCar-race in D.C.

IndyCar
Washington, D.C.
President Donald Trump zwaait groene vlag en rijdt ereronde voor IndyCar-race in D.C.

George Russell deelt details over huwelijksaanzoek aan Carmen Montero Mundt in zomerstop

Formule 1
George Russell deelt details over huwelijksaanzoek aan Carmen Montero Mundt in zomerstop

“Er moest iets veranderen” – wat Marcin Budkowski moet oplossen bij Cadillac F1

Formule 1
“Er moest iets veranderen” – wat Marcin Budkowski moet oplossen bij Cadillac F1

Amerikaanse miljardair Woody Johnson neemt minderheidsbelang in Aston Martin F1

Formule 1
Amerikaanse miljardair Woody Johnson neemt minderheidsbelang in Aston Martin F1

Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Nederland
Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden

TWG ontkent verkoop van Cadillac F1 na onderzoek naar Mark Walter

Formule 1
TWG ontkent verkoop van Cadillac F1 na onderzoek naar Mark Walter

Karun Chandhok 'verrast' door lengte van Verstappens Red Bull-contract

Formule 1
Karun Chandhok 'verrast' door lengte van Verstappens Red Bull-contract

De diffusers van Brawn GP, Williams en Toyota zijn legaal. Zo luidt de uitspraak van het Hof van Beroep van de FIA. Dit betekent dat de andere teams als de wiedeweerga vergelijkbare diffusers moeten ontwikkelen, om de achterstand die zij inmiddels hebben opgelopen op deze drie teams, weer goed te maken. 

Renault, Ferrari, Red Bull en BMW hadden bezwaar gemaakt tegen de legaliteit van de wagens van Brawn GP, Williams en Toyota, omdat zij vinden dat deze teams een diffuser op de auto hebben die niet conform de regels is. Volgens de technische regels moet de bodem van de wagen geheel gesloten zijn, maar Brawn GP, Williams en Toyota hebben hun auto zo ontworpen dat de diffuser naar hun mening geen deel uitmaakt van de onderkant van de bolide. Volgens hen is het daarom wel toegestaan om openingen bij de diffuser te hebben. Door deze openingen zouden deze auto's meer neerwaartse druk hebben, waardoor zij volgens technische experts per ronde wel drie tienden tot een halve seconde tijdwinst zouden opleveren.

"Het Hof van Beroep heeft besloten om het beroep af te wijzen. Op basis van de gehoorde argumenten en het aangeleverde bewijs heeft het Hof geoordeeld dat de stewards de juiste beslissingen hebben genomen door de wagens reglementair te verklaren", zo luidt de uitspraak van het Hof van Beroep van de FIA.

Het team van BMW was reeds begonnen aan de ontwikkeling van een nieuwe 'dubbele diffuser', voor het geval het Hof van Beroep tot deze beslissing zou komen, en mogelijk zijn er meer teams die rekening hebben gehouden met deze uitkomst. Het zal daarom erg interessant zijn om te zien of er komend weekend in China al teams zijn die een andere diffuser op hun auto hebben gemonteerd.

De volledige motivatie van het Hof wordt binnenkort bekendgemaakt.

Net binnen

Vorig artikel India op koers voor eerste race in 2011
Volgend artikel Brawn GP opgetogen over beslissing Hof

Beste reacties