Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

Silverstone heeft aangegeven dat het van plan is het circuit te vernieuwen, inclusief een nieuwe pitbox en media-centrum, mits het circuit op de Formule-1 kalender blijft.

Eigenaar van de baan, Denys Rohan, heeft gezegd dat het nieuwe pitcomplex, dat alleen bedoelt is voor Formule 1, zou worden gebouwd op Hanger Strait, waardoor Stowe de eerste bocht zou worden. De teams zouden dan de pitboxen kunnen maken zoals zij willen, die ze dan ook kunnen gebruiken bij bijvoorbeeld testritten.

Verder is het ook de bedoeling dat er een nieuwe weg komt naar het circuit, speciaal voor de teamleden. De kosten hiervan zijn rond de anderhalf miljoen pond (ongeveer 5.5 miljoen gulden). De totale kosten van de vernieuwingen zijn zo rond de 8.5 miljoen pond, wat neerkomt op zo'n 33 miljoen gulden.

De oude pits zou dan gebruikt worden voor F3000 en andere raceklassen tijdens een Formule 1-weekend. De rest van het circuit blijft onveranderd. Ondanks de plannen van Silverstone gaat Brands Hatch gewoon door met zijn grondige vernieuwingen. Als alles zo doorgaat, zou het circuit klaar zijn voor Formule 1 races in 2002.

Net binnen

Vorig artikel Irvine: Suzuka meest uitdagende baan
Volgend artikel Ralf heeft redenen om optimistisch te zijn

Beste reacties