Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Formule 1
GP van Canada
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Formule 1
GP van Canada
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Formule 1
GP van Canada
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Formule 1
GP van Canada
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

MotoGP
GP van Italië
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

Formule 1
GP van Canada
Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

MotoGP
MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren
Breaking news

GPUpdate.net presenteert de hoogtepunten van 2010

Het Formule 1-seizoen van 2010 zal de boeken ingaan als één van de spannendste, meest bizarre gevechten om de titel in de geschiedenis van de sport. De redactie van GPUpdate.net wil graag de mooiste momenten van het jaar delen. 

Erwin Jaeggi

- Redacteur voor Nederlands nieuws

- Groningen, Nederland

Het is niet gemakkelijk om één hoogtepunt van het jaar aan te wijzen, na zo'n geweldig Formule 1-seizoen. We hadden de comeback van Michael Schumacher, de botsing tussen de beide Red Bull-coureurs in Turkije, de teamorders van Ferrari in Duitsland, de eerste pole van Nico Hülkenberg in Brazilië en natuurlijk het superspannende gevecht om de wereldtitel, dat tot en met de laatste race duurde. Het was erg mooi om de emotie bij de kersverse kampioen te zien - en te horen - na de laatste finishvlag.

Het mooiste aan 2010 vind ik echter hoe goed de Nederlandse coureurs het dit jaar deden in de internationale autosport. Robin Frijns schreef het Europese Formule BMW-kampioenschap op zijn naam, Max Verstappen en Nyck de Vries waren bijzonder succesvol in de karts, en ook Giedo van der Garde, Renger van der Zande, Nigel Melker en Kelvin Snoeks hebben in hun klasses laten zien erg snel te zijn, al kregen zij niet altijd de resultaten die zij eigenlijk verdienden. En als afsluiter van een mooi autosportjaar hadden we Yelmer Buurman in een Formule 1-auto. Hopelijk zien we een van deze jongens snel in de Formule 1.

Ivo Pakvis

- Redacteur voor Nederlands nieuws en video's

- Groningen, Nederland

Na zo'n fantastisch seizoen lijkt 'het mooiste moment' niet eenvoudig te kiezen. Voor mij echter wel, al wijkt het wel een beetje af van de rest. Mijn rit in een Formule 1-auto voor GPUpdate.net is zonder enige twijfel het beste racemoment van het jaar.

Het is niet te omschrijven wat de acceleratie met je doet. In de reportage die we erover hebben gemaakt, kan je mij ook alleen maar horen brullen als een holenmens, zodra ik het rechte stuk op draai. Ik heb in de nodige snelle personenwagens gereden in de afgelopen jaren, maar dit was buitenaards.

Naderhand sprak ik met Giedo van der Garde en vertelde ik hem dat ik de rest van de dag amper kon spreken. Hij kon alleen maar lachen. Mijn respect voor coureurs was al groot, maar is nu gigantisch. Deze ervaring zal me voor altijd bijblijven.

Cristian Perton

- Redacteur voor Nederlands nieuws

- Groningen, Nederland

Voor mij was de manier waarop Lotus presteerde erg interessant. Natuurlijk was het niet realistisch om van hen te verwachten dat ze van voren mee konden doen, net als bij HRT en Virgin. Maar voor Lotus was het nog moeilijker. Immers, zij hoorden pas in september dat ze mee mochten doen, veel later dan Virgin, HRT en USF1, die het niet eens zou halen.

Ondanks dat, bleek Lotus het beste nieuwe team en versloegen ze Virgin, met al hun nieuwe CFD-technologie, en het financieel in zwaar weer verkerende HRT.

Het liet zien wat pientere en ervaren mensen zoals Mike Gascoyne, Jarno Trulli en Heikki Kovalainen kunnen bereiken. Het zal echter nog wel even duren voordat ze vooraan staan. vraag dat maar aan Red Bull, dat oorspronkelijk begon als Stewart in 1997. Hoewel Lotus geen enkel punt scoorde, lieten ze volgens mij zien dat een nieuw team in de Formule 1 kan komen en direct goede dingen kan laten zien.

Gregory Haines

- Redacteur voor Engels nieuws

- Barcelona, Spanje

In elk seizoen zijn er ups en downs te zien, net als ongelukken en controverse. In 2010 waren er eigenlijk te veel om op te noemen, zoals bijvoorbeeld de crash tussen Sebastian Vettel en Mark Webber.

Maar de veertig seconden die voor mij het seizoen 2010 opsommen, vonden plaats in Melbourne. Bekijk de poleronde van Sebastian Vettel maar eens en je weet wat ik bedoel. De snelheid die hij door de chicane meeneemt is waanzinnig, waarna hij ongelooflijk laat remt voor Bocht 12 en een enorm 'tankslapper' heeft in de volgende bocht. Een vonk schiet omhoog van zijn voorwielophanging.

Zijn tijd was een 1.23.919 en gaf hem pole. Ongelooflijk.

Rob Wilkins

- Redacteur voor Engels nieuws

- Londen, Groot-Brittannië

Het is moeilijk om het beste moment van het jaar te kiezen na zo'n seizoen. Ik kan er genoeg verzinnen. Het was bijvoorbeeld geweldig om te zien hoe Jenson Button in Australië en China dappere beslissingen maakte op slicks en won.

De vlucht van Mark Webber in Valencia blijft ook hangen, net als de brand in de Lotus van Heikki Kovalainen in Singapore. Maar het beste moment was de pole van Nico Hülkenberg. Natuurlijk, de omstandigheden waren in zijn voordeel, maar het was leuk om Williams weer eens bovenaan te zien.

Laurent Majurel

- Redacteur voor Frans nieuws

- Parijs, Frankrijk

De kwalificaties van dit jaar werden gedomineerd door Red Bull en daarom is de pole van Nico Hülkenberg, in een matige Williams, er eentje voor het gouden boek, zoals we in Frankrijk zeggen.

De Duitser liet met de pole zien dat er niet aan zijn rijderskwaliteiten getwijfeld hoeft te worden. En ondanks dat heeft hij nog steeds geen zekerheid voor 2011...

Paco Salvador

- Redacteur voor Spaans nieuws

- Castellon, Spanje

Dit was één van de meest bijzondere Formule 1-seizoenen uit de geschiedenis, waarin de uiteindelijke wereldkampioen het hele jaar geen één keer bovenaan in het klassement stond. Pas na de laatste race werd het spannende duel tussen Sebastian Vettel en Mark Webber beslist.

Voor de Spaanse fans zal echter vooral bijblijven hoe ze Fernando Alonso voor het eerst in de kleuren van het team met de meeste historie zagen. Voor mij persoonlijk was de indrukwekkende terugkeer van Felipe Massa in Bahrein een hoogtepunt, na zijn ernstige ongeluk in Hongarije.

Albert Bueno

- Redacteur voor Spaans neiuws

- Barcelona, Spanje

Abu Dhabi was een waardig slotstuk van het seizoen 2010, maar één van de beste momenten voor mij was toch de Turkse Grand Prix in Istanbul. Beide Red Bull-coureurs lieten toen zien hoe diep de rivaliteit echt zit na die enorme botsing tussen Mark Webber en Sebastian Vettel.

Het was een zeer bijzonder moment en het begin van één van de beste PR-strategieën die ik ooit zag in de Formule 1. Ook de races in Duitsland en Korea zullen me nog lang bijblijven.

Marina Beccuti

- Redacteur voor Italiaans nieuws

- Turijn, Italië

Voor mij was de overwinning van Jenson Button in Melbourne het meest in het oog springende moment. Het was slechts zijn tweede race voor McLaren.

De wereldkampioen van 2009 kreeg wat kritiek te verwerken toen hij besloot naar McLaren te gaan. Lewis Hamilton zou hem volgens de 'kenners' met boter en suiker inmaken. In plaats daarvan won hij de eerste race van het jaar voor het team uit Woking.

Uiteindelijk zou Hamilton hem de baas zijn in de eindstand, maar Button was intelligent en bewees beter dan wie dan ook om te kunnen gaan met de zachte banden. Volgend jaar zal hij sterker zijn.

Minako Nozaki

- Redacteur voor Japans nieuws

- Tokyo, Japan

De Koreaanse Grand Prix was voor mij de meest indrukwekkende race van het jaar. Hij duurde zo lang! Ik heb al zo veel live-verslagen geschreven, maar dit was de eerste keer dat het drie uur duurde.

De race zelf stond ook bol van het drama. vettel en Webber vielen uit, Alonso werd kampioenschapsleider en Hamilton riep over de radio dat hij op intermediates kon rijden, terwijl de omstandigheden vreselijk waren. Natuurlijk was Kamui de beste coureur van het jaar. Zijn inhaalmanoeuvres in Japan waren fantastisch.

En tenslotte...

Jeroen Huis in 't Veld

- Algemeen directeur GPUpdate.net

- Groningen, Nederland

Mijn hoogtepunt was dat we dit jaar meer teams op de grid zagen. Hoewel ze geen punten konden scoren, was het goed om te zien dat nieuwe teams in de Formule 1 stapten en er dus ook meer coureurs konden rijden.

Het voegt iets toe voor de fans, die zo veel mogelijk coureurs willen zien strijden voor de belangrijkste prijs in de autosport.

Ik hoop dat we in 2011 opnieuw twaalf teams op de grid zullen zien en dat het gevecht om de titel net zo spannend is als in 2010!

Het voltallige team van GPUpdate.net wil jullie, de lezers, bedanken na misschien wel het mooiste seizoen ooit. Bedankt voor jullie steun en we wensen jullie een mooie Kerst en een geweldig 2011. We hebben nu al weer zin in het nieuwe seizoen!

Net binnen

Vorig artikel Familie Chapman spreekt steun uit voor Group Lotus
Volgend artikel Pirelli voltooit vijfdaagse test in Bahrein

Beste reacties