Teams bespreken Bahrein als locatie voor wintertests
De Formule 1-teams voeren gesprekken om de wintertestweken volgend jaar in Bahrein te laten plaatsvinden, in plaats van Barcelona. Van 2006 tot en met 2009 en in 2014 werd er in de winter ook al op het circuit van Sakhir getest, maar daarnaast waren er ook altijd sessies in Spanje. Voor 2019 is het de bedoeling dat alle wintertestdagen in Bahrein worden afgewerkt.
De teams hebben altijd een voorkeur gehad voor een Europese wintertestlocatie, aangezien dit logistiek en financieel gezien gunstiger is. Afgelopen winter kon er echter op een aantal dagen amper gereden worden vanwege het slechte weer in Barcelona. In Bahrein zijn de weersomstandigheden een stuk gunstiger. Liberty Media zou het geen probleem vinden om de logistieke kosten (deels) te dekken, al verwacht het wel dat de teams iets meer openheid geven tijdens de wintertests. Ze zouden hun auto’s niet meer mogen verbergen achter schermen voor de pitbox of de garage mogen sluiten.
Een ronde over het circuit van Bahrein met Richard Verschoor:
De voorkeur van de teams zou inmiddels uitgaan naar Bahrein. De twee testweken zouden van 18 tot en met 21 februari en van 26 februari tot en met 1 maart moeten plaatsvinden. Het seizoen begint twee weken later in Melbourne. Het is tevens de verwachting dat er volgend jaar nog maar één in-season test is, in mei na de Grand Prix van Spanje in Barcelona. De zomerse testdagen op de Hungaroring, in de week na de Grand Prix van Hongarije aldaar, komen dan te vervallen.
Met medewerking van Adam Cooper
Deel of bewaar dit artikel
Honda wijst Canada aan als cruciale Grand Prix voor Aston Martin
Ferrari onder druk in Canada: updatepakket moet zich bewijzen
Maro Engel over Max Verstappen na 'rel': "Relatie was altijd uitstekend"
Hoe een nieuwe strategie van Ford de blik op F1-toekomst met Red Bull beïnvloedt
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen
Madrid mikt op 125.000 fans per dag: "Unieke F1-ervaring"
Herinneringen aan een verloren F1-held, 40 jaar na 'absoluut vreselijk' ongeluk
Exclusief: Het verhaal achter de eerste F1-motor van Red Bull en Ford
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties