F1-teams willen nog minder testdagen in 2019

De teammanagers hebben elkaar onlangs informeel gesproken over het verder reduceren van de testmogelijkheden. Hun voorstel is om in de winter nog maar één testweek van vijf dagen te houden en dan gedurende het seizoen nog één tweedaagse test, die op de dinsdag en woensdag na de Spaanse Grand Prix zou moeten plaatsvinden in Barcelona. Deze in-season test zou exclusief voor rookies moeten worden, zodat aan de FIA-eisen voldaan blijft worden. De bandentest voor Pirelli op het Yas Marina Circuit na de Grand Prix van Abu Dhabi, waaraan alle teams deelnemen, blijft onaangeroerd.

Dit jaar hebben de teams - bandentests niet meegeteld - twaalf testdagen. In de winter vonden er twee vierdaagse testweken plaats in Barcelona. Daarnaast zijn er twee in-season tests van elk twee dagen: de eerste was op het Circuit de Barcelona-Catalunya in de week na de Spaanse Grand Prix aldaar, de tweede staat gepland voor 31 juli en 1 augustus op de Hungaroring na de Hongaarse Grand Prix op dezelfde omloop. Op twee van de vier in-season testdagen zijn teams verplicht een rookie - iemand met maximaal twee Grand Prix-starts - in te zetten.

Een ronde over de Red Bull Ring met halo:

Met 21 races is de kalender goed gevuld en daarom willen de teams minder testdagen, zodat hun personeel iets meer rust heeft. Ook kunnen de formaties dan meer onderdelen en daarmee geld uitsparen. Vooral de tweedaagse test in Boedapest zou niet populair zijn, aangezien de Grand Prix van Hongarije het sluitstuk van een periode van vijf races in zes weken is en daarna de zomerstop begint. Ook in 2019 staan er naar verwachting 21 races op de kalender, met het verdwijnen van de Duitse Grand Prix en de beoogde Grand Prix in Miami.

De teams en de FIA hebben nog geen formeel gesprek over de kwestie gevoerd. Dat gebeurt waarschijnlijk bij de volgende vergadering van de Sporting Working Group op woensdag 18 juli.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Photo by: LAT Images

Met medewerking van Adam Cooper