Breaking news

Formule 1 GP van Groot-Brittannië

Ferrari voorbereid op 'twee zware weekenden' in Silverstone

De Ferrari-coureurs hebben er weinig vertrouwen in dat het Formule 1-seizoen 2020 er voor de Scuderia makkelijker op zal worden in Silverstone. Charles Leclerc en Sebastian Vettel stellen na een moeilijke vrijdag vast dat ze het zwaar zullen krijgen in de Britse Grand Prix.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Gepubliceerd: 31 jul 2020, 18:58

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Ferrari sloeg dit jaar de plank mis met de nieuwe SF1000 en staat na drie races pas op de vijfde plaats bij de constructeurs. Veel beterschap moeten we de komende twee weekenden, wanneer er twee keer op het Britse Silverstone wordt gereden, niet verwachten van de Italianen. Leclerc was vrijdagnamiddag vierde in de tweede training, maar waarschuwt voor 'twee zware weekenden' in Silverstone omdat zijn Ferrari het vooral op de langere runs lastig had en zijn snelste tijd niet representatief was.

Volgens de Monegask heeft Ferrari gegokt met de afstelling van de wagen, wat een snellere tijd oplevert in de kwalificatie maar voor problemen zorgt over een race-afstand. “Qua racesnelheid hebben we het heel zwaar gehad, daar moeten we zeker aan werken", legt Leclerc uit. "Het kwalificatietempo is een beetje beter dan verwacht, dus dat is goed. We hebben voor een vrij radicale aanpak gekozen met onze hoeveelheid downforce. Dat lijkt te lonen in de kwalificatie, maar niet in de race. We moeten de data analyseren en kijken wat we zaterdag moeten doen.”

"We kunnen nog altijd veel dingen veranderen, dus we proberen te begrijpen wat we kunnen veranderen om misschien het kwalificatietempo een beetje op te offeren om beter te zijn in de race. De balans vinden is tot dusver heel moeilijk. De wagen was moeilijk te besturen en het was lastig om geen fouten te maken. Daar moeten we zeker wat aan doen, want een hele race met die balans rijden wordt een enorme uitdaging.”

Vettel kon van zijn kant weinig uitproberen. Hij stond de eerste training aan de kant met een kapotte intercooler. Na de middag was er een probleem met het rempedaal wat hem lang in de garage hield. “Het was een verstoorde dag, waardoor het moeilijk was om in het ritme te komen", klinkt het bij de viervoudige wereldkampioen. "Al bij al hebben we toch nog een paar dingen kunnen leren, maar we moeten de wagen verbeteren.”

Na een bloedhete dag op Silverstone zou het zaterdag een stuk afkoelen, iets wat Ferrari niet slecht zou uitkomen. “Ik denk dat het circuit er anders bij zal liggen, het zou moeten afkoelen. Ik hoop dat we daar iets op kunnen verzinnen. Hopelijk hebben we morgen een betere dag."

Lees ook:

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering

Formule 1

F1 Formule 1 1 u

Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering



Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur

IMSA

IMSA IMSA 1 u

Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur



Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

DTM

DTM DTM 1 u

Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

Vorig artikel Albon kreeg 20G te verduren bij crash: "Maar ik voel me prima"

Volgend artikel Gridstraf voor Kvyat wegens nieuwe versnellingsbak

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026



McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 u

McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Sebastian Vettel



Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

23 d

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief



Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'

Formule 1

Formule 1 1 m

Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'



Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Meer van

Ferrari



De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is



Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer