Breaking news

TT Circuit Assen: “F1-fee bedraagt ongeveer 20 miljoen”

Volgens het TT Circuit in Assen is er een bedrag van zo’n twintig miljoen euro nodig om de rechten van een Formule 1-race te kopen. Dat zegt voorzitter Arjan Bos.

Max Verstappen op de Red Bull Showrun: Assen

Foto door: Red Bull Racing

Grand Prix van Nederland

Alle ontwikkelingen over de mogelijke Formule 1 Grand Prix van Nederland.

Max Verstappen op de Red Bull Showrun: Assen
Start: Xavi Fores, Barni Racing Team voert het veld aan
Sfeerbeeld tijdens BOSS GP
Boss GP race start action
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Max Verstappen op de Red Bull Showrun: Assen
TT Circuit Assen

Sinds de opkomst van Max Verstappen is de schreeuw om de terugkeer van de Grand Prix van Nederland steeds luider geworden. Zowel het Drentse TT Circuit als het duinencircuit in Zandvoort zijn achter de schermen aan het bekijken of een Formule 1-race op Nederlandse bodem haalbaar is. Volgens Arjen Bos, voorzitter van het circuit in Assen, zijn er kansen, maar dan moet er met behulp van het bedrijfsleven een grote smak geld opgehaald worden.

“We gokken dat de fee zo’n twintig miljoen euro bedraagt”, zei Bos in gesprek met BNR Nieuwsradio. “Dat is wat er in Europa ongeveer betaald wordt. Soms ietsje minder maar dat zijn dan historische circuits. Dat geld is nodig om de rechten te krijgen zodat je dat feestje mag organiseren. Wij kunnen het hosten, wij zijn een facilitair bedrijf maar er moet iemand opstaan die zegt: wij gaan het met een paar investeerders mogelijk maken. Ik verwacht wel dat die stroming op gang gaat komen. En het gaat dan om landelijke cq internationale investeerders.”

De eerste geïnteresseerden hebben zich reeds gemeld, liet hij doorschemeren: “Er zijn al wat mensen die gevraagd hebben of het feestje te organiseren is. Dat zijn vooral zakenmensen uit het midden en zuiden van het land, maar heel concreet is het nog niet.”

Maatschappelijk draagvlak

Volgens de circuitvoorzitter is het echt mogelijk om een Nederlandse Grand Prix te organiseren: “De Formule 1 moet draagvlak hebben in de maatschappij. Wij zijn een privaat circuit, een stichting, dus wij betalen het zelf. De kosten moeten we zelf ophoesten en terugverdienen. Dat is heel gezond, zo leun je niet op anderen, dat koesteren wij. Dus ik zeg: laat het bedrijfsleven dit oppakken. Als de overheid dan een stukje wil financieren, prima. Maar om het meteen bij de overheid neer te leggen, daar ben ik geen voorstander van. Veel mensen zouden het heel gaaf vinden als het gaat gebeuren, maar de eerste initiatieven moeten uit de samenleving komen.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel "Haas gezondere omgeving dan McLaren en Renault", vindt Magnussen
Volgend artikel Verstappen: "Baku een vrij speciaal stratencircuit"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland