Breaking news

DTM Assen

DTM Assen blijft hopen op publiek: "Wachten op vaccin kan niet"

Het DTM-weekend in Assen zal met de kennis van nu zonder publiek worden verreden. Maar dat besluit is nog niet in beton gegoten. Promotor Lee van Dam blijft hopen op races met fans op de tribune, vanzelfsprekend in overstemming met alle 'anderhalve meter-regels'.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 5 jun 2020, 07:11

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

De DTM heeft woensdag een herziene kalender voor het seizoen 2020 gepresenteerd. Het meest opvallende aan die kalender? Zonder enige twijfel de terugkeer van Spa-Francorchamps. Het laatste DTM-bezoek aan de Belgische Ardennen dateert alweer van 2005, toen F1-ster Mika Hakkinen nog aan het langste eind trok. In 2020 volgt eindelijk de rentree, een mooi vooruitzicht.

Assen op nieuwe DTM-kalender is eerste stap

Ruim een maand na die geplande wedstrijd in België is Assen aan de beurt. De races op het TT Circuit zijn op de geplande datum van 4 tot en met 6 september blijven staan. Dat is in essentie goed nieuws, zo vindt promotor Van Dam. "Wij zijn vorig jaar in de DTM gestapt en hebben daar als bureau ook stevig voor geïnvesteerd. Het zou dus heel jammer zijn als het dit jaar helemaal niet was doorgegaan", legt Van Dam in gesprek met Motorsport.com uit. "In dat opzicht is het super dat het allemaal gelukt is, dat de DTM begin september toch naar Assen komt. Dat is de eerste stap. En de tweede stap is dat we misschien publiek alsnog krijgen, daar moeten we met z'n allen aan werken."

Die laatste woorden vallen voor een buitenstaander wellicht lastig te rijmen met het persbericht van woensdag, waarin duidelijk stond dat er geen publiek welkom is. Maar volgens Van Dam valt dat wel te verklaren. "We moeten mensen nu niet massaal kaarten laten kopen, om dan begin september te moeten zeggen 'jammer, maar het kan toch niet'. Dat zou niet de juiste manier zijn." Dan werkt Van Dam nog liever met het omgekeerde scenario. Nu de boot afhouden en de boel weer vrijgeven als het mag. "De echte liefhebbers zullen dan alsnog wel komen. De DTM-kaartverkoop gaat trouwens via Duitsland, via de website, alleen de klachten komen hier wel binnen. En dat willen we juist voorkomen. We zijn dus blij als we straks alsnog met publiek mogen rijden, maar dan liever met wat minder publiek dan dat we nu veel klachten krijgen."

Hopen op versoepeling: "Kunnen niet wachten op vaccin"

Dat er alsnog fans welkom zouden zijn op het TT Circuit is volgens Van Dam minder wereldvreemd dan dat misschien lijkt. Minister De Jonge heeft zijn 'vaccin-uitspraak' grotendeels teruggenomen, waardoor er formeel nog niets vaststaat voor de periode na 1 september. "Persoonlijk denk ik dat er wel iets moet gebeuren voor de evenementen. Dat je daar bijvoorbeeld iets meer tolerantie in toestaat. Bijvoorbeeld dat je ze mits goed georganiseerd laat doorgaan met zeg maar vijf-, tien- of twintigduizend bezoekers per dag. In Assen hebben we daar ook de ruimte voor." Van Dam verwacht over een aantal weken meer duidelijkheid van het kabinet. "Maar volgens mij kun je niet zomaar zeggen dat grote evenementen pas weer plaatsvinden als het vaccin er is. Misschien komt dat vaccin nooit en dan hebben we dus nooit meer een evenement. Dat kan echt niet."

Als het kabinet weer enige ruimte geeft, is men bovendien goed voorbereid in Assen. "Er is alvast een concept ontwikkeld vanuit de DTM, dat concept passen ze bijvoorbeeld toe op de Nürburgring en op Hockenheim. Dat lijkt allemaal zeer goed georganiseerd, dus daar kijken wij ook zeker naar. Wij hopen daarmee uit de voeten te kunnen in Nederland." Mocht dat niet het geval zijn, dat is er financieel nog geen sprake van een catastrofe. In dat geval wordt er maatwerk geleverd voor 2020. "Daar is al een nieuwe overeenkomst voor gemaakt. We hebben een nieuw budget gemaakt, waar de DTM voor een groot gedeelte aan meebetaalt. Anders kunnen we het natuurlijk ook niet doen. We kunnen geen race zonder publiek organiseren als ons dat heel veel geld kost."

VIDEO: Een ronde over het TT Circuit Assen als bijrijder in een DTM-auto

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 10 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

12 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 12 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Neurenberg verbiedt opening DTM-seizoen op Norisring

Volgend artikel DTM bevestigt annulering Norisring, opening op Spa-Francorchamps

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer