MotoGP GP van Catalonië

Marquez na kort optreden: “De zeven beste rondjes van dit jaar"

Het duurde zondagmiddag slechts zeven ronden voordat Marc Marquez door een valpartij in de grindbak terechtkwam. Opvallend genoeg noemde Marquez juist die zeven ronden “de beste van het jaar”.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 7 jun 2021, 14:41

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Natuurlijk was Marquez teleurgesteld dat hij in de zevende ronde bij het insturen van bocht tien de controle over de motorfiets verloor. De grootste winst zat hem echter in het feit dat Marquez zich comfortabel voelde op de Honda RC213V. De fout was naar eigen zeggen onvermijdelijk toen het tempo aan de kop van de wedstrijd verder opgevoerd werd.

“Ik heb ervan genoten, ik kon pushen”, verklaarde Marquez na zijn uitvalbeurt. “Ik voelde me weer de oude Marc. Het waren voor mij de zeven beste rondjes van het seizoen. Ik reed zoals ik wilde, op de grid voelde ik dat het tijd was om risico te nemen. Ik bedoel, het maakt niet uit waar we zijn, waar ik vandaan moet komen of wat mensen ervan zeggen. Vandaag was een goede dag om eens wat risico te nemen. Het was zinloos om twaalfde of veertiende te worden en gewoon banden en brandstof op te roken. Dus ik ben er vol voor gegaan. Ik heb aan het begin gepusht, zoals je hebt gezien. Ik heb mensen ingehaald en ik heb ervan genoten.”

Marquez voelde al snel in de wedstrijd dat hij niet op z’n plek zat in de snelle groep, maar hoopte door de kritieke fase heen te komen. “En zodra iedereen het tempo te pakken had, wist ik dat we boven onze gewichtsklasse aan het boksen waren. Ik wist dat het drie of vier rondjes belangrijk was om mee te komen. Iedereen reed 1.40-laag en dat kon ik niet. Ik hoopte die drie rondjes te overleven waarna het tempo iets rustiger zou worden. Maar ik nam iets te veel risico. Achter Aleix verloor ik veel in de acceleratiezone van bocht twee, uitkomen bocht drie en vier. Daarna iets in vijf en ook in negen.”

Hij voegde toe: “Dat probeerde ik allemaal goed te maken bij het remmen voor bocht 10. Het was niet schokkend hoe laat ik remde, Maverick zat achter mij en die remde nog later. Maar hij minderde genoeg snelheid, ik niet. De voorkant blokkeerde en ik crashte. Tuurlijk, ik ben niet blij met het resultaat maar de zeven rondjes die ik kon rijden waren goed. Ik rijd liever zeven goede rondjes dan dat ik een kleurloze race gereden zou hebben en de finish haalde.”

Repsol Honda kende een dubbele nulscore in Barcelona. Ook Pol Espargaro haalde de finish niet na een valpartij. 

Meer MotoGP-nieuws:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17



Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?



Alle uitslagen en standen van de Grand Prix van de Verenigde Staten F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Alle uitslagen en standen van de Grand Prix van de Verenigde Staten F1 2026

Vorig artikel Defect racepak levert Quartararo nog een straf op in Barcelona

Volgend artikel Oliveira tankt vertrouwen met winst: “KTM kan overal meedoen”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Marc Márquez



Marc Marquez: omstandigheden op Phillip Island waren “acceptabel” ondanks afgelasting GP van Australië

MotoGP

MotoGP

GP van Australië

18 u

Marc Marquez: omstandigheden op Phillip Island waren “acceptabel” ondanks afgelasting GP van Australië



Marc Marquez schat kans op pensioen binnen drie jaar op 70%

MotoGP

MotoGP

GP van Australië

1 d

Marc Marquez schat kans op pensioen binnen drie jaar op 70%



Alex Marquez vond inhalen van Marc Marquez 'te riskant' in sprint GP Australië

MotoGP

MotoGP

GP van Australië

1 d

Alex Marquez vond inhalen van Marc Marquez 'te riskant' in sprint GP Australië

Meer van

Honda HRC



Geen fabrieks-Honda's in GP van Australië na afmelding zieke Luca Marini

MotoGP

MotoGP

GP van Australië

1 d

Geen fabrieks-Honda's in GP van Australië na afmelding zieke Luca Marini



Joan Mir blijft aan de kant, Honda met één rijder in Australië

MotoGP

MotoGP

GP van Australië

4 d

Joan Mir blijft aan de kant, Honda met één rijder in Australië



Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR

MotoGP

MotoGP 5 d

Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer