IndyCar 2023 Indy 500
16 mei 2023 tot 28 mei 2023
3 mrt. 2023 tot 5 mrt. 2023
31 mrt. 2023 tot 2 apr. 2023
14 apr. 2023 tot 16 apr. 2023
28 apr. 2023 tot 30 apr. 2023
12 mei 2023 tot 13 mei 2023
16 mei 2023 tot 28 mei 2023
2 jun. 2023 tot 4 jun. 2023
16 jun. 2023 tot 18 jun. 2023
30 jun. 2023 tot 2 jul. 2023
14 jul. 2023 tot 16 jul. 2023
22 jul. 2023 tot 22 jul. 2023
23 jul. 2023 tot 23 jul. 2023
4 aug. 2023 tot 6 aug. 2023
11 aug. 2023 tot 12 aug. 2023
25 aug. 2023 tot 27 aug. 2023
1 sep. 2023 tot 3 sep. 2023
8 sep. 2023 tot 10 sep. 2023
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Sato
Chip Ganassi Racing
|
11 | 92 |
39.2261 |
229.439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 93 |
+0.0453 39.2714 |
0.0453 | 229.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 79 |
+0.0792 39.3053 |
0.0339 | 228.977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 108 |
+0.1233 39.3494 |
0.0441 | 228.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 136 |
+0.1658 39.3919 |
0.0425 | 228.473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 115 |
+0.2378 39.4639 |
0.0720 | 228.057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 110 |
+0.2995 39.5256 |
0.0617 | 227.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Hunter-Reay
Dreyer & Reinbold Racing
|
23 | 81 |
+0.3136 39.5397 |
0.0141 | 227.619 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 111 |
+0.3407 39.5668 |
0.0271 | 227.463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Andretti
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani
|
98 | 74 |
+0.4246 39.6507 |
0.0839 | 226.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 78 |
+0.4398 39.6659 |
0.0152 | 226.895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 118 |
+0.4449 39.6710 |
0.0051 | 226.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 79 |
+0.4712 39.6973 |
0.0263 | 226.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 123 |
+0.5072 39.7333 |
0.0360 | 226.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Wilson
Dreyer & Reinbold Racing
|
24 | 109 |
+0.5467 39.7728 |
0.0395 | 226.285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 110 |
+0.5721 39.7982 |
0.0254 | 226.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Pagenaud
Meyer Shank Racing
|
60 | 107 |
+0.5727 39.7988 |
0.0006 | 226.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. van Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 151 |
+0.6263 39.8524 |
0.0536 | 225.833 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 142 |
+0.6668 39.8929 |
0.0405 | 225.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 122 |
+0.6839 39.9100 |
0.0171 | 225.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 114 |
+0.6888 39.9149 |
0.0049 | 225.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 97 |
+0.6981 39.9242 |
0.0093 | 225.427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Kanaan
Arrow McLaren
|
66 | 81 |
+0.7267 39.9528 |
0.0286 | 225.266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
H. Castroneves
Meyer Shank Racing
|
06 | 84 |
+0.7466 39.9727 |
0.0199 | 225.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Kirkwood
Andretti Autosport
|
27 | 108 |
+0.7938 40.0199 |
0.0472 | 224.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
|
51 | 103 |
+0.8079 40.0340 |
0.0141 | 224.809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
F. Rosenqvist
Arrow McLaren
|
6 | 98 |
+0.8174 40.0435 |
0.0095 | 224.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
33 | 123 |
+0.8203 40.0464 |
0.0029 | 224.739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 110 |
+0.8517 40.0778 |
0.0314 | 224.563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 105 |
+0.8541 40.0802 |
0.0024 | 224.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
K. Legge
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
44 | 68 |
+0.8700 40.0961 |
0.0159 | 224.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 112 |
+0.8988 40.1249 |
0.0288 | 224.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Enerson
Abel Motorsports
|
50 | 29 |
+0.9494 40.1755 |
0.0506 | 224.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 80 |
+1.0588 40.2849 |
0.1094 | 223.409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
