Overslaan naar hoofdinhoud

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Indy 500

2023 IndyCar Indy 500

United States
16 mei 2023 tot 28 mei 2023
Indianapolis Motor Speedway, US
Liveblog
IndyCar Indy 500

Indy 500 live: Volg de race

Volg hier het hoogtepunt van het IndyCar-seizoen 2023, de 107e editie van de Indianapolis 500, via ons uitgebreide liveblog.

Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing Chevrolet

Na de Indy Grand Prix op de road course van Indianapolis is de focus van de teams en coureurs direct verlegd naar het kroonjuweel op de IndyCar-kalender: de Indianapolis 500. De race, die samen met de Grand Prix van Monaco en de 24 uur van Le Mans onderdeel is van de Triple Crown, is inmiddels toe aan de 107e editie en de afgelopen twee weken stonden geheel in het teken van de voorbereidingen. 

Halverwege de voorbereidingen was er bovendien de kwalificatie, die verspreid over twee dagen werd verreden. Op de tweede dag overleefde Graham Rahal de schifting niet: hij was de langzaamste in de Last Chance-kwalificatie en leek zo deelname aan de race mis te lopen. Dat hij vandaag toch op de grid staat, is te danken aan een stevige trainingscrash van Katherine Legge en Stefan Wilson. Laatstgenoemde raakte daarbij geblesseerd en moet de Indy 500 laten schieten, Rahal is door Dreyer & Reinbold en Cusick Motorsports als vervanger aangesteld.

Kort daarna werd er nog gestreden om de pole-position. Alex Palou toonde zich in de Fast Six de snelste en verdiende daarmee zijn eerste pole voor de Indy 500. Hij voert een volledig Europese eerste startrij aan, want naast hem staan Nederlandse troef Rinus VeeKay en Felix Rosenqvist. Voor VeeKay is het zijn beste kwalificatie voor de Indy 500, nadat hij in zijn eerste drie deelnames als vierde, derde en derde mocht starten. De coureur van Ed Carpenter Racing was vorig jaar nog de eerste uitvaller, maar brengt de tweede startplek hem meer geluk? En kan hij na Arie Luyendyk de tweede Nederlander worden die de Indy 500 op zijn naam schrijft? Gaat de zege naar een andere coureur die de race nog nooit gewonnen heeft? Of komt de overwinning terecht bij een van de negen coureurs die wel al een Indy 500-zege op hun palmares hebben staan?

Het antwoord op deze vragen wordt vanaf 18.45 uur gegeven, want dan wordt de groene vlag gezwaaid voor de 107e editie van de Indianapolis 500. Via het onderstaande liveblog houden we je op de hoogte van de laatste ontwikkelingen tijdens de race. 

Live standen

Afgelopen

Stand

  • Uitslag Indy 500 2023

    1. Newgarden, Penske
    2. Ericsson, Ganassi
    3. Ferrucci, AJ Foyt Racing
    4. Palou, Ganassi
    5. Rossi, McLaren
    6. Dixon, Ganassi
    7. Sato, Ganassi
    8. Daly, Ed Carpenter Racing
    9. Herta, Andretti Autosport
    10. VeeKay, Ed Carpenter Racing

Liveblog

Sorteren
Met een nieuwe winnaar in de persoon van Josef Newgarden sluiten we het liveblog van de Indy 500 af. Het eerstvolgende liveblog staat vrijdag op het programma, want dan begint de Formule 1 aan de vrije trainingen voor de Grand Prix van Spanje. Hartelijk dank voor het volgen en graag tot de volgende!
VeeKay heeft zijn vierde Indy 500 dus afgesloten op de tiende positie, iets wat lang buiten bereik leek na zijn drive through-penalty. Na 2021 is dit zijn beste resultaat in deze race, destijds werd hij achtste.
Newgarden is de 75e verschillende winnaar van de Indy 500 en de eerste Penske-winnaar sinds 2019, toen Pagenaud de race op zijn naam schreef. Het jaar ervoor wist Power de Indy 500 ook al te winnen namens Penske.
Voor Newgarden wordt met zijn zege in de Indy 500 een belangrijke lege plek op zijn palmares gevuld. Het is zijn eerste zege in The Greatest Spectacle in Racing, voor Team Penske is dit de negentiende overwinning. Daarmee is Penske met afstand het succesvolste team in de geschiedenis van deze race.
Video

De beslissing van de Indy 500

 
Ook Hunter-Reay, Ilott, DeFrancesco, McLaughlin, Castroneves, Kanaan en Andretti komen nog in dezelfde ronde als de leider over de finish, terwijl Harvey en Lundgaard de laatste twee rijders zijn die de finish gehaald hebben.
De Penske-coureur pakt zijn eerste Indy 500-zege door Ericsson met 0.0974 seconde voor te blijven. Ferrucci wordt op een halve seconde derde, voor Palou en Rossi. Dixon wordt zesde namens Ganassi, voor teamgenoot Sato, Daly, Herta en VeeKay op de tiende stek.
Checkered flag
Josef Newgarden wint de 107e editie van de Indianapolis 500!
Ericsson verliest de leiding richting bocht drie aan Newgarden!
Green flag
De groene én witte vlag worden gezwaaid voor de laatste ronde van de race!
Safety car
Ericsson brengt het veld weer op gang. De pace car komt zo meteen naar de pits, waardoor er nog één ronde op snelheid geracet kan worden!
Video

De oorzaak van de derde code rood

 
De wedstrijdleiding heeft de volgorde voor de herstart aangepast. Newgarden krijgt achter Ericsson de tweede plek, voor Ferrucci en Rossi. Dat was de volgorde op het moment dat de gele vlag gezwaaid werd.
De vraag is nu hoe de herstart er precies uit gaat zien. De coureurs zijn in de pits nogmaals over start-finish gereden en dus zijn we in ronde 199 aanbeland. Als de vorige herstart als leidraad gepakt wordt, verdwijnt de safety car aan het einde van ronde 200 van de baan en komt er alleen een sprint van de laatste bocht naar de finish.
In de kilometer die onder de groene vlag is gereden, hebben de nodige positiewisselingen plaatsgevonden. Ericsson heeft de leiding overgenomen, terwijl ook Ferrucci en Rossi langs Newgarden zijn gegaan. VeeKay heeft ook een plekje verloren aan Herta, hij ligt daardoor nu negende.
Red flag
Code rood, voor de derde keer vandaag!
Carpenter en Pedersen zijn erbij betrokken en staan stil op het rechte stuk. Ook Rahal is erbij betrokken, maar kan zijn auto zelf terugbrengen naar de pits.
Safety car
Nog voor start-finish gaat het opnieuw mis!
Green flag
Na twee ronden achter de pace car wordt de race weer op gang gebracht!
Safety car
Onder aanvoering van de pace car en Newgarden zijn de coureurs teruggekeerd op de baan voor de laatste zes ronden van de race.
VeeKay heeft zich intussen ook weer een aardige uitgangspositie verschaft. Hij mag zo als achtste aan het restant van de race beginnen, iets wat onwaarschijnlijk leek toen hij na zijn incident en straf terugviel tot buiten de top-twintig.
Video

O'Ward crasht en leidt nieuwe code rood in

 
Ook voor nummer drie Ferrucci en nummer vijf Palou geldt dat zij nog geen Indy 500-zege op hun naam hebben staan. Ericsson heeft op P2 nog alle kans om zijn titel succesvol te verdedigen, terwijl nummer vier Rossi de Indy 500 won bij zijn debuut in 2016.
Zodra de auto's geborgen en de brokstukken van de baan zijn, voert Newgarden het veld aan bij de herstart. De Penske-coureur werd al twee keer IndyCar-kampioen, maar een zege in de Indy 500 ontbreekt op zijn palmares.
Overigens verdient Ericsson een compliment voor zijn save na de touché met O'Ward. De winnaar van vorig jaar slaagde er ternauwernood in om zijn bolide uit de muur te houden. Hij heeft bovendien zijn tweede plek behouden.
Goed nieuws: O'Ward, Canapino en Pagenaud zijn gelukkig ongedeerd uitgestapt na hun crashes.
Red flag
De wedstrijdleiding legt de race stil, want naast O'Ward zijn ook Pagenaud en Canapino gecrasht.
Safety car
O'Ward wil op weg naar de derde bocht weer langs Ericsson, maar er is contact en de McLaren-coureur crasht! Daar is opnieuw een caution.
Ericsson komt goed weg, maar het is Newgarden die zowel O'Ward als de Ganassi-rijder passeert!
Green flag
Onder aanvoering van O'Ward gaat de herstart nu wel goed! Nog acht ronden te gaan!
Yellow flag
De groene vlag zou gezwaaid worden met nog negen ronden te gaan, maar de wedstrijdleiding breekt de start af omdat O'Ward het tempo te laag had liggen.
De pitstops zorgen ervoor dat O'Ward het veld zo aanvoert als de groene vlag wordt gezwaaid, voor Ericsson, Newgarden, Rossi en Ferrucci. Palou is terug op P6, VeeKay rijdt inmiddels weer op P9 na het incident en de daaropvolgende straf.
De zege gaat in ieder geval niet naar Hunter-Reay! De leider moet straks naar de pits komen zodra die weer open gaat. Dat is nu het geval. Ook Ilott, Canapino en Kanaan bezoeken de pits voor hun laatste pitstop van de race.
Safety car
Onder aanvoering van de pace car en Hunter-Reay komen de overgebleven coureurs terug op de baan.
De auto's staan nog altijd in de pits. Zodra ze weer op de baan komen, zijn er nog veertien ronden te gaan.
Video

De gigantische crash van Rosenqvist en Kirkwood

 
Hunter-Reay, Ilott en Canapino hebben voor de code rood echter nog geen pitstop gemaakt en moeten hoogstwaarschijnlijk dus nog een bezoek brengen aan hun pitcrew.
De meeste coureurs hebben even een ronde gereden om zo in de pits tot de juiste startvolgorde te komen. Dat houdt in dat Hunter-Reay zometeen als leider aan de herstart begint, voor Juncos-rijders Ilott en Canapino. De rest van de top-tien bestaat dan uit O'Ward, Ericsson, Newgarden, Rossi, Ferrucci, Palou en Daly.
Wat betreft het rondvliegende wiel is in ieder geval duidelijk dat die gelukkig niet in de tribune is beland. Wel leek de band een auto te raken, al is onduidelijk of er iemand in die auto zat of daar in de buurt stond en geraakt werd.

Door: Bjorn Smit

Gepubliceerd: