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Kampioenschap
Jaar
IndyCar
2023
IndyCar 2023 Laguna Seca
8 sep. 2023 tot 10 sep. 2023
St. Pete
3 mrt. 2023 tot 5 mrt. 2023
Texas
31 mrt. 2023 tot 2 apr. 2023
Long Beach
14 apr. 2023 tot 16 apr. 2023
Birmingham
28 apr. 2023 tot 30 apr. 2023
Grand Prix of Indianapolis
12 mei 2023 tot 13 mei 2023
Indy 500
16 mei 2023 tot 28 mei 2023
Detroit
2 jun. 2023 tot 4 jun. 2023
Road America
16 jun. 2023 tot 18 jun. 2023
Mid-Ohio
30 jun. 2023 tot 2 jul. 2023
Toronto
14 jul. 2023 tot 16 jul. 2023
Iowa I
22 jul. 2023 tot 22 jul. 2023
Iowa II
23 jul. 2023 tot 23 jul. 2023
Nashville
4 aug. 2023 tot 6 aug. 2023
Grand Prix of Indianapolis Race 2
11 aug. 2023 tot 12 aug. 2023
Gateway
25 aug. 2023 tot 27 aug. 2023
Portland
1 sep. 2023 tot 3 sep. 2023
3 mrt. 2023 tot 5 mrt. 2023
31 mrt. 2023 tot 2 apr. 2023
14 apr. 2023 tot 16 apr. 2023
28 apr. 2023 tot 30 apr. 2023
12 mei 2023 tot 13 mei 2023
16 mei 2023 tot 28 mei 2023
2 jun. 2023 tot 4 jun. 2023
16 jun. 2023 tot 18 jun. 2023
30 jun. 2023 tot 2 jul. 2023
14 jul. 2023 tot 16 jul. 2023
22 jul. 2023 tot 22 jul. 2023
23 jul. 2023 tot 23 jul. 2023
4 aug. 2023 tot 6 aug. 2023
11 aug. 2023 tot 12 aug. 2023
25 aug. 2023 tot 27 aug. 2023
1 sep. 2023 tot 3 sep. 2023
Laguna Seca
8 sep. 2023 tot 10 sep. 2023
8 sep. 2023 tot 10 sep. 2023
| Rijdersinfo |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Mph | Pitstraat | Punten | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 95 | 2:17'41.6400 | 92.645 | 4 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 95 | +7.3180 | 7.3180 | 92.563 | 5 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 95 | +10.6111 | 3.2931 | 92.526 | 2 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 95 | +14.6669 | 4.0558 | 92.480 | 5 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 95 | +21.1289 | 6.4620 | 92.408 | 6 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 95 | +21.3750 | 0.2461 | 92.405 | 6 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 95 | +22.2153 | 0.8403 | 92.396 | 4 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Armstrong
Chip Ganassi Racing
|
11 | 95 | +27.1310 | 4.9157 | 92.341 | 4 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 95 | +28.3907 | 1.2597 | 92.327 | 3 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Hunter-Reay
Ed Carpenter Racing
|
20 | 95 | +32.3407 | 3.9500 | 92.283 | 3 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 95 | +39.0207 | 6.6800 | 92.209 | 3 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
|
51 | 95 | +43.9875 | 4.9668 | 92.154 | 3 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
H. Castroneves
Meyer Shank Racing
|
06 | 95 | +58.3175 | 14.3300 | 91.995 | 5 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 95 | +1'01.1843 | 2.8668 | 91.963 | 2 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 94 | +1 Lap | 1 Lap | 91.422 | 5 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 94 | +1 Lap | 16.1042 | 91.245 | 6 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 94 | +1 Lap | 7.1672 | 91.166 | 6 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. van Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 93 | +2 Laps | 1 Lap | 90.302 | 5 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
F. Rosenqvist
Arrow McLaren
|
6 | 93 | +2 Laps | 3.8346 | 90.261 | 5 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 93 | +2 Laps | 7.4387 | 90.180 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 91 | +4 Laps | 2 Laps | 88.246 | 10 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 91 | +4 Laps | 21.7161 | 88.015 | 6 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 80 | +15 Laps | 11 Laps | 80.921 | 6 | 8 | Ongeluk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Vips
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 71 | +24 Laps | 9 Laps | 68.671 | 3 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Kirkwood
Andretti Autosport
|
27 | 65 | +30 Laps | 6 Laps | 62.915 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Blomqvist
Meyer Shank Racing
|
60 | 61 | +34 Laps | 4 Laps | 92.912 | 2 | 5 | Ongeluk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 0 | +95 Laps | 61 Laps | 0.000 | 5 | Ongeluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ronden aan kop
| Ronden aan kop | Coureur |
|---|---|
| 1 - 6 |
F. Rosenqvist
|
| 7 - 28 |
A. Palou
|
| 29 - 29 |
C. Herta
|
| 30 - 58 |
A. Palou
|
| 59 - 73 |
P. O'Ward
|
| 74 - 75 |
R. Grosjean
|
| 76 - 95 |
S. Dixon
|