Formule E
Formule E
22 nov.
-
22 nov.
Evenement is afgelopen
23 nov.
-
23 nov.
Evenement is afgelopen
R
Santiago E-prix
17 jan.
-
18 jan.
Volgend evenement over
40 dagen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
68 dagen
R
Marrakesh ePrix
27 feb.
-
29 feb.
Volgend evenement over
81 dagen
R
Sanya ePrix
20 mrt.
-
21 mrt.
Volgend evenement over
103 dagen
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Volgend evenement over
117 dagen
R
Parijs E-prix
17 apr.
-
18 apr.
Volgend evenement over
131 dagen
R
Seoul ePrix
02 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
146 dagen
R
Jakarta ePrix
05 jun.
-
06 jun.
Volgend evenement over
180 dagen
R
Berlijn ePrix
20 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
195 dagen
R
New York ePrix
10 jul.
-
11 jul.
Volgend evenement over
215 dagen
R
Londen ePrix
25 jul.
-
25 jul.
Volgend evenement over
230 dagen
Volledige:

Bird prijst team voor perfectie van strategie in bloedheet Santiago

gedeeld
reacties

De extreme temperaturen tijdens de ePrix van Santiago hebben ervoor gezorgd dat racewinnaar Sam Bird zijn Virgin Racing-team hard nodig had. Volgens de Brit was de uitvoering van zijn engineers “perfect”.

Bird prijst team voor perfectie van strategie in bloedheet Santiago
29 jan. 2019 13:15
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing, celebrates on the podium
Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, at the start.
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Bird bleef Mahindra-coureur Pascal Wehrlein voor in de warmste Formule E-race ooit. Het zorgde ervoor dat coureurs extreem voorzichtig moesten zijn tijdens de 45 minuten durende race. Alle teams en coureurs zaten op de grens van de 72 graden Celsius, waarna de wagen in de noodloop zou slaan. Volgens Bird moest het team een andere aanpak voor de race verzinnen.

“Het managen van de energie leverde geen problemen op, maar de temperatuur van de batterij was kritiek”, vertelde Bird in gesprek met Motorsport.com. “Het team heeft fantastisch werk gedaan. De ingenieurs zorgden dat ik rustig bleef, ze vertelden me wat ik moest doen en ik denk dat we het perfect uitgevoerd hebben. Pascal kwam eerder dan mij in de problemen, dat hebben we goed bekeken. Maar ik denk dat we zonder mijn fout in bocht 12 met een grotere voorsprong hadden kunnen finishen.”

Gevraagd of hij de maximale batterijtemperatuur van 72 graden Celsius bereikt had, merkte de teamgenoot van Robin Frijns op dat het ‘close’ was. “Ik kwam er niet helemaal aan toe, maar ik zat heel dicht op de grens. Ik heb de laatste twee ronden rustiger gereden toen ik zag dat Pascal ook minder hard ging. “

Bird is na zijn overwinning in Chili de enige coureur die in alle vijf de seizoenen een Formule E-race gewonnen heeft. Enkel Lucas di Grassi kan hem op dit vlak nog evenaren. In het kampioenschap staat de Britse rijder nu op de tweede plaats, nipt achter Jerome D'Ambrosio. 

Met medewerking van Formule E-redacteur Alex Kalinauckas

Vandoorne na crash in Chili: "Erg ontgoocheld over mijn fout"

Vorig artikel

Vandoorne na crash in Chili: "Erg ontgoocheld over mijn fout"

Volgend artikel

Waarom Heineken partner is geworden van de Formule E

Waarom Heineken partner is geworden van de Formule E
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule E
Evenement Santiago ePrix
Coureurs Sam Bird