Raceverslag

Formule E E-Prix van Riyad II

Wehrlein wint ook tweede race E-Prix Saudi-Arabië

Pascal Wehrlein heeft opnieuw gewonnen in de Formule E. Net als gisteren was de Duitser de beste in de E-Prix van Saudi-Arabië. Jake Dennis en René Rast maakten het podium compleet.

Pepijn Schoemans

Bewerkt: 28 jan 2023, 19:25

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3, Mitch Evans, Jaguar Racing , Jaguar I-TYPE 6

Bij de start was Pascal Wehlrein meteen wakker bij de tweede race van de E-prix in Saudi-Arabië. Vanaf de vijfde startpositie pakte hij in de eerste ronde meteen Sebastien Buemi, die zijn lijn miste. Wehrlein liet de wagens die voor hem reden vechten in de openingsfase, waarin Mitch Evans de leiding overnam van Jake Hughes. Hughes pakte hem echter snel weer terug, toen Evans vroeg de wijde lijn nam waarmee hij zijn attack mode activeerde. Hughes reageerde snel door ook de attack mode te pakken en viel terug naar de derde positie, vlak voor Wehrlein. De Duitser passeerde Hughes in ronde 12 en Evans een ronde later. René Rast pakte de kop van de race.

Wehrlein, die inmiddels tweede lag, pakte daarna drie minuten van de attack mode om Rast bij te halen. Hij reed snel binnen een seconde van zijn landgenoot. Toen Rast ook de boost pakte, kwam Wehrlein aan de leiding te liggen. Hij reed meteen weg van al zijn concurrenten. Ondertussen kwam Dennis net als op vrijdag naar voren met een aantal goede inhaalacties op Edoardo Mortara, Hughes en Evans. Dennis reed snel naar Wehrlein toe. Het gat werd definitief gedicht door een safety car-situatie veroorzaakt door Nico Müller. De coureur van Abt raakte de muur in bocht 18 toen hij Oliver Rowland in wilde halen.

Nadat de baan weer vrijgegeven was probeerde Dennis bij de herstart voorbij te gaan aan Wehrlein, maar de winnaar van de eerste race in Saudi-Arabië hield stand, waarna Dennis zijn laatste drie minuten aan attack mode activeerde. De Andretti-coureur liep opnieuw hard in, maar had niet genoeg energie om de aanval echt in te zetten en in de slotronden verloor hij weer tijd.

Spannend gevecht Rast en Bird

Wehrlein bouwde een buffer van twee seconden op. Aan het einde van de race kwam er een extra ronde bij vanwege de safety car eerder in de race. Het gat van Wehrlein was groot genoeg om de zege veilig te stellen. Dennis kwam als tweede over de finish. Rast verdedigde zijn derde plek knap ten opzichte van Sam Bird, die goed omging met zijn energie. Bird pakte zijn attack mode samen met Dennis aan het einde van ronde 32, waardoor Rast zijn wagens tussen de beide heren kon steken. Daarmee nam hij de derde plek over. Bird probeerde die podiumplek terug te pakken, maar bij een inhaalpoging schoot hij van de baan. De Brit moest in ronde 35 nog een keer attack mode pakken omdat hij dat voor de safety car nog niet gedaan had, waardoor Rast lucht kreeg in de laatste paar ronden. Hoewel Bird in de absolute slotfase nog dichtbij kwam, had Rast genoeg vermogen uit bocht 17 om de Brit achter zich te houden.

Hughes reed als vijfde richting de finish, maar kwam zonder energie te zitten. Daardoor duwde Evans hem over de lijn en pakte Buemi nog snel de zesde plek over van de Nieuw-Zeelander. Verder naar achteren pakte Sacha Fenestraz zijn eerste punten in de Formule E, tevens de eerste punten van Nissan van het seizoen. Stoffel Vandoorne kreeg nog een tijdstraf van 24 seconden aan de broek voor het niet gebruiken van alle minuten attack mode.

Uitslag tweede Formule E-race in Saudi-Arabië

Pos Coureur Team Ronden Tijd Interval Verschil Punten 1 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 40 50'40.304     25 2 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 40 50'41.556 1.252 1.252 18 3 Germany René Rast United Kingdom McLaren 40 50'44.858 4.554 3.302 15 4 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 40 50'45.155 4.851 0.297 13 5 United Kingdom Jake Hughes United Kingdom McLaren 40 50'51.173 10.869 6.018 13 6 Switzerland Sébastien Buemi United Kingdom Virgin Racing 40 50'51.251 10.947 0.078 8 7 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 40 50'51.392 11.088 0.141 6 8 France Sacha Fenestraz Japan Nissan e.dams 40 50'52.713 12.409 1.321 4 9 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Maserati Racing 40 50'53.057 12.753 0.344 2 10 United Kingdom Dan Ticktum United Kingdom NIO Formula E Team 40 50'53.579 13.275 0.522 1 11 Belgium Stoffel Vandoorne United States Dragon Racing 40 50'53.876 13.572 0.297   12 Portugal Antonio Felix da Costa Germany Porsche Team 40 50'55.533 15.229 1.657   13 Germany Andre Lotterer United States Andretti Autosport 40 50'55.927 15.623 0.394   14 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 40 50'57.342 17.038 1.415   15 France Norman Nato Japan Nissan e.dams 40 50'59.873 19.569 2.531   16 Brazil Lucas di Grassi India Mahindra Racing 40 51'01.100 20.796 1.227   17 France Jean-Eric Vergne United States Dragon Racing 40 51'01.525 21.221 0.425   18 Brazil Sergio Sette Camara United Kingdom NIO Formula E Team 40 51'02.547 22.243 1.022   19 South Africa Kelvin van der Linde Germany Audi Sport Team Abt 40 51'05.595 25.291 3.048   20 Germany Maximilian Gunther Monaco Maserati Racing 40 51'07.441 27.137 1.846     United Kingdom Oliver Rowland India Mahindra Racing 30 40'01.832 10 Laps 10 Laps     Switzerland Nico Müller Germany Audi Sport Team Abt 25 30'35.005 15 Laps 5 Laps   Volledige uitslag

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

16 min

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 17 min

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”



Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer

Formule 1

F1 Formule 1 48 min

Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer



Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde

Formule 1

F1 Formule 1 51 min

Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde

Vorig artikel Wehrlein vanaf P9 naar Formule E-zege in eerste van twee E-Prixs Saudi-Arabië

Volgend artikel Evans klopt Vergne in controversiële Formule E-kwalificatie Hyderabad

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Pepijn Schoemans



F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

6 jun 2023

F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer



Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC 6 jun 2023

Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023



Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"

WEC

WEC 1 feb 2023

Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"

Meer van

René Rast



BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen



Rast neemt afscheid van DTM: “Pad leidt in andere richting”

DTM

DTM

Hockenheim

1 j

Rast neemt afscheid van DTM: “Pad leidt in andere richting”



Grasser vermoedt dat DTM-rivalen strategisch met BoP spelen

DTM

DTM 20 aug 2025

Grasser vermoedt dat DTM-rivalen strategisch met BoP spelen

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer