Overslaan naar hoofdinhoud

Komende zaterdag wordt op een stratencircuit in Peking de allereerste Formula E-race verreden, met aan de start een groot aantal voormalig Formule 1-coureurs. GPUpdate.net geeft je alle ins en outs over dit nieuwe kampioenschap, dat zichzelf afficheert als de toekomst van de autosport.

De totstandkoming

De Formula E kent een lange voorgeschiedenis. In 2010 werd het eerste prototype al opgeleverd van een volledig elektrische eenzitter, de Formulec EF01. Behalve voor het nodige testwerk werd deze wagen ook voor promotionele doeleinden ingezet. Met steun van FIA-president Jean Todt kwamen de ontwikkelingen in een stroomversnelling en in augustus 2012 werd de oprichting van de Formula E officieel bekendgemaakt. De eerste Formula E-auto werd vorig jaar september gepresenteerd tijdens de autosalon in Frankfurt en in juli van dit jaar waren de eerste collectieve testdagen.

De auto

De Formula E is de eerste raceklasse waarin met een volledig elektrisch aangedreven formulewagen wordt gereden. Alle teams beschikken tijdens het eerste seizoen over dezelfde auto: de Spark-Renault SRT 01E. De wagen is gebouwd door het Franse Spark Racing Technology, in samenwerking met enkele gerenommeerde namen uit de autosport. Zo is het Italiaanse Dallara verantwoordelijk voor het chassis, levert Williams de batterij en is de elektrische aandrijftrein afkomstig van McLaren. De wagens gaan in drie seconden van nul naar honderd kilometer per uur en hebben een topsnelheid van 225 kilometer per uur.

De kalender

Er wordt in het eerste seizoen in tien steden over de hele wereld geracet. Een volledig elektrische racewagen produceert geen lawaai en stoot geen CO2 uit en de organisatie maakt dankbaar gebruik van deze voordelen door alleen maar races in binnensteden te organiseren. Na de seizoensopener in Peking staan onder meer Buenos Aires, Miami, Monaco en Berlijn op het programma. Het seizoen eindigt op 27 juni met een race in Londen.

De deelnemers

Er rijden aardig wat oud-Formule 1-coureurs mee in de Formula E. Zo nemen onder andere Nick Heidfeld, Bruno Senna, Jaime Alguersuari, Takuma Sato, Jerome d'Ambrosio en Nelson Piquet plaats op de grid. Enkelvoudig Grand Prix-winnaar Jarno Trulli doet zelfs met een eigen team mee. Met Ho-Pin Tung heeft het Formula E-veld ook een Nederlands tintje, ook al racet de coureur uit Velp al jaren met een Chinese licentie.

Het raceweekend

Om de overlast in de binnensteden zoveel mogelijk te beperken, is besloten om alle actie op één dag te laten plaatsvinden en wel op de zaterdag. De eerste oefensessie begint om 8:15 uur lokale tijd en duurt 45 minuten. Daarna is er om 10:30 uur nog een training van dertig minuten. Om 12:00 uur begint de kwalificatie, waarin de coureurs verdeeld over vier groepen naar buiten gaan. Voor elke groep staat een sessie van tien minuten gepland. De start van de race, ook wel ePrix genoemd, is om 16:00 uur en duurt ongeveer een uur. Een coureur is verplicht om één pitstop te maken waarin er van auto moet worden gewisseld. Dit omdat de batterij niet lang genoeg meegaat voor een hele race. Het puntensysteem is gelijk aan dat van de Formule 1, met als verschil dat de snelste ronde twee extra punten oplevert.

Waar te zien

In Nederland worden de Formula E-races live uitgezonden op Fox Sports 2, waarvoor een speciaal abonnement nodig is. Zaterdag om 3:30 uur begint de uitzending met een voorbeschouwing, waarna de trainingen en kwalificatie volgen. Vanaf 9:30 uur is Fox live voor de race, die om 10:00 uur Nederlandse tijd begint.

Net binnen

Vorig artikel Buemi snelste tijdens laatste Formula E-testdag
Volgend artikel Di Grassi profiteert van enorme crash in laatste ronde

Beste reacties