Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Handblessure na DTM-crash: zo gaat het met AMG-fabrieksrijder Jules Gounon

DTM
DTM
Sachsenring
Handblessure na DTM-crash: zo gaat het met AMG-fabrieksrijder Jules Gounon

McLaren: Norris liep zege op Madring mis door onmogelijk inhalen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
McLaren: Norris liep zege op Madring mis door onmogelijk inhalen

Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar

Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen

Mercedes legt uit waarom George Russell onder de VSC stopte op Madring

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Mercedes legt uit waarom George Russell onder de VSC stopte op Madring

Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

Hermann Tilke heeft de afgelopen jaren de meeste nieuwe circuits in de Formule 1 ontworpen, maar krijgt vaak de kritiek dat zijn banen veel op elkaar lijken en voor weinig spektakel zorgen. De Duitser, die ook de nieuwe baan in Zuid-Korea heeft getekend, belooft in de toekomst spectaculairdere circuits te maken.

Onlangs had Tilke een gesprek hierover met Formule 1-baas Bernie Ecclestone. "We hebben veel dingen besproken en ik heb veel goede ideeën te horen gekregen", vertelde Tilke aan het Britse tijdschrift Autosport. “Bernie heeft een goede visie, en we zullen meer op het randje van wat acceptabel is gaan werken. De laatste jaren waren er veel restricties, bijvoorbeeld op het gebied van uitloopstroken. Vroeger kon je een vangrail direct naast de baan plaatsen, maar nu kan dat niet meer."

"Ook willen veel circuiteigenaren tegenwoordig motorraces kunnen organiseren, en die vragen om een heel ander type uitloopstrook", besloot de architect.

Net binnen

Vorig artikel Kubica verwacht interessant weekend in Monza
Volgend artikel Kamui Kobayashi rijdt ook in 2011 voor Sauber

Beste reacties