Solide dag voor Red Bull
Red Bull Racing kan terugkijken op een prima eerste dag in Maleisië. David Coulthard en Christian Klien kende weinig problemen en stuurden hun bolides naar respectievelijk de tiende en twaalfde tijd. Vrijdagrijder Vitantonio Liuzzi presteerde sterk in de eerste training, maar had in de tweede training een probleem met de ophanging van zijn bolide.
"Het was een listige sessie", vindt David Coulthard. "Deze baan vereist altijd het uiterste van de balans van de auto. Het is moeilijk om stabiliteit te krijgen in de auto en hierdoor valt het niet mee om in een lekker ritme te komen. Morgen hebben we nog twee vrije trainingen en daarna kijken we wel hoe ver we komen."
"Aan het begin van de dag was de baan heel glad en verradelijk, maar naarmate de sessie vorderde werd de situatie aanmerkelijk beter", vertelt Christian Klien. "We hebben een aantal verschillende afstellingen geprobeerd omdat de omstandigheden op de baan steeds veranderden. We hebben een aantal wat langere runs kunnen maken, tot we een klein electronisch probleem kregen. Jammer, maar ik ben tevreden over de hoeveelheid kilometers die we gereden hebben."
Vitantonio Liuzzi was de snelste Red Bull-coureur van de dag. De Italiaan zette in de eerste training al een tijd neer waar Coulthard en Klien in de tweede training niet meer aan kwamen. "Tijdens de eerste sessie hebben we laten zien dat we snel genoeg zijn. Helaas had ik in de tweede sessie te maken met een probleem met de ophanging, waardoor ik mijn training moest beëindigen. De auto voelt echter goed en ik denk dat we hier een goed resultaat kunnen neerzetten."Deel of bewaar dit artikel
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team
Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Coulthard sprakeloos na rit in Gen4-auto Formule E: "Dit is bizar"
On this day: Dertig jaar na Panis' sensationele zege met Ligier in Monaco
Coulthard ziet lange aprilpauze als reddingsboei voor Aston Martin
Verstappen ook na P3 in Canada kritisch: "Zelfs in huurauto’s racen we hard"
Red Bull reageert op kritiek Max Verstappen: Waarom ‘ik zei het toch'-momenten nodig zijn
Exclusief: Het verhaal achter de eerste F1-motor van Red Bull en Ford
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties