Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Mercedes moet diffuser aanpassen, hoe cruciaal is Red Bulls update voor Verstappen?

Formule 1
GP van Oostenrijk
F1-update: Mercedes moet diffuser aanpassen, hoe cruciaal is Red Bulls update voor Verstappen?

Hoe cruciaal is Red Bulls Oostenrijk-upgrade voor de toekomst van Max Verstappen?

Formule 1
GP van Oostenrijk
Hoe cruciaal is Red Bulls Oostenrijk-upgrade voor de toekomst van Max Verstappen?

Bagnaia begon na de GP van Japan van 2025 na te denken over een vertrek bij Ducati

MotoGP
TT Assen
Bagnaia begon na de GP van Japan van 2025 na te denken over een vertrek bij Ducati

Hamilton geeft uitleg over de nekblessure die zijn F1-seizoen van 2025 beïnvloedde

Formule 1
GP van Oostenrijk
Hamilton geeft uitleg over de nekblessure die zijn F1-seizoen van 2025 beïnvloedde

Ben Sulayem krijgt zijn zin: FIA schaft maximaal aantal presidentstermijnen af

Formule 1
GP van Oostenrijk
Ben Sulayem krijgt zijn zin: FIA schaft maximaal aantal presidentstermijnen af

"Geen echte sterke punten": McLaren F1-auto wacht op updates en kansen – Oscar Piastri

Formule 1
GP van Oostenrijk
"Geen echte sterke punten": McLaren F1-auto wacht op updates en kansen – Oscar Piastri

Russell: Ferrari en Hamilton vormen een "enorme bedreiging" voor de titelstrijd in de F1 van 2026

Formule 1
GP van Oostenrijk
Russell: Ferrari en Hamilton vormen een "enorme bedreiging" voor de titelstrijd in de F1 van 2026

Aprilia-teambaas legt uit waarom hij voor Francesco Bagnaia koos voor het 850cc-tijdperk

MotoGP
Aprilia-teambaas legt uit waarom hij voor Francesco Bagnaia koos voor het 850cc-tijdperk

British American Racing (BAR) rijders Jacques Villeneuve en Olivier Panis zetten vrijdag in de vrije trainingen voor de Hongaarse Grand Prix respectievelijk de twaalfde en veertiende tijd neer.

"We hadden vandaag een goede start en gezien de circuitomstandigheden waren we redelijk goed met de oude banden", aldus ex-wereldkampioen Jacques Villeneuve. "Het was hier zoals altijd heel glad op vrijdag, maar over het algemeen maakten we vooruitgang in de eerste sessie. Namiddag gebruikten we de nieuwe banden en hadden we het moeilijker op tot een goed niveau te komen. Dan maakte ik een fout door in bocht vier laat te remmen en spinde ik van de baan. Het probleem met de grindbakken hier is dat het eerder 'steenbakken' zijn en zoals we ondervonden, kunnen ze veel schade aan de auto toebrengen. We moesten de vloer en bargeboards vervangen en verloren meer dan 30 minuten in de tweede sessie. Ik kon dus niet lang rijden met de nieuwe banden. We hebben vandaag nog niet genoeg vooruitgang gemaakt en we hebben nog veel werk met de verzamelde data om ons voor te bereiden op de sessie van morgen."

Teamgenoot Olivier Panis zei na de vrije trainingen: "Het verliep vandaag niet zoals we verwacht hadden. In de voormiddagsessie zag het er redelijk goed uit, maar namiddag had ik een olielek van de versnellingsbak en een probleem met het gaspedaal. Bijgevolg bracht ik meer tijd door in de garage dan op het circuit, dus we konden geen verdere vooruitgang maken. De Hungaroring is de eerste dag altijd heel vuil, dus over het algemeen was het vandaag een redelijk frustrerende dag. Het is moeilijk om te weten waar we staan in vergelijking met de andere teams, maar dat is altijd het geval op vrijdag. Alles wat ik nu kan doen is werken met de ingenieurs om een oplossing te vinden zodat we ons goed kunnen voorbereiden op de kwalificatie. Ik ben nog steeds positief, maar we hebben nog veel werk."

Tijden tweede vrije training

Foto's vrijdag

Net binnen

Vorig artikel Jordan met beide wagens in top zes
Volgend artikel F1 bijna zeker naar Turkije

Beste reacties