Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België

Formule 1
GP van België
Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België

"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers

Formule 1
GP van België
"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers

"Kimi mag me een etentje trakteren": Bottas grapt over rol in zege Antonelli in GP van België

Formule 1
GP van België
"Kimi mag me een etentje trakteren": Bottas grapt over rol in zege Antonelli in GP van België

Wolff erkent sterkste F1-motor voor Mercedes, Red Bull is het eens

Formule 1
GP van België
Wolff erkent sterkste F1-motor voor Mercedes, Red Bull is het eens

Alex Marquez legt uit waarom hij fabrieksdeal met KTM niet kon weigeren

MotoGP
Alex Marquez legt uit waarom hij fabrieksdeal met KTM niet kon weigeren

Citroen-teambaas overleden op 43-jarige leeftijd

Formule E
E-Prix van Tokio II
Citroen-teambaas overleden op 43-jarige leeftijd

Column: Wie het slechtst heeft geslapen na de F1 Grand Prix van België

Formule 1
GP van België
Column: Wie het slechtst heeft geslapen na de F1 Grand Prix van België

Column: Wie het best heeft geslapen na de F1 Grand Prix van België

Formule 1
GP van België
Column: Wie het best heeft geslapen na de F1 Grand Prix van België

Het Renault-team is dinsdag begonnen aan haar laatste testsessie voor de eerste Grand Prix van het nieuwe seizoen (Australië, 9 maart). Het team testte met drie auto's: twee R23's bestuurd door Jarno Trulli, en de R202 waarmee testrijder Allan McNish aan het werk ging.

In de voormiddag concentreerde Trulli zich op een uitgebreide test met de R23-00 ter voorbereiding op de Australische Grand Prix. Namiddag stapte hij over in de R23-01 en oefende hij enkele pitsstops. Allan McNish reed in het totaal 154 ronden en werkte aan een ontwikkelingsprogramma voor de ophanging.

[photo2]Technisch directeur Mike Gascoyne zei na de test: "We zijn begonnen met onze shakedown voor de Australische Grand Prix. Jarno voltooide enkele lange runs om de betrouwbaarheid te testen van één van de twee chassis' die naar Melbourne gaan. Allan werkte verder aan een evaluatie van de ophanging in de R202. Over het algemeen hadden we een nuttige testdag. Morgen zullen we verdergaan met de shakedown en het testprogramma voor de ophanging."

Net binnen

Vorig artikel Jordan vol vertrouwen
Volgend artikel Da Matta maakt kennis met Imola

Beste reacties