Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Michael Schumacher werkt momenteel aan de ontwikkeling van airbags in de F1-bolides. Het stoeltje van de wereldkampioen wordt uitgerust met het onderdeel dat afkomstig is uit de gewone personenauto. Technisch directeur Ross Brawn onthulde dat zijn coureur werkt aan de ontwikkeling van het hulpmiddel dat de veiligheid binnen de F1 moet verbeteren.

Wijzend op de lezing van F1-dokter Sid Watkins dit weekend in Birmingham, deelde de Ferrari-baas mee dat de 36-jarige Duitser momenteel gebruik maakt van de aitbags om het comfort in de auto te vergroten. "In Michaels auto zijn deze opblaasbare zakken bevestigd om de stoel", aldus Brawn pratend over de werkzaamheden van de Technical Working Group. "Als hij in de auto kruipt, pompt hij de kussens op. Hij heeft een aantal harde klappen meegemaakt tijdens de test, maar heeft nog geen problemen ondervonden." 

Michaels jongere broer Ralf maakte tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in 2004 nog een ongelooflijke klapper mee, waarbij hij achterwaarts in een betonnen muur belandde. Hierdoor moest Ralf meerdere races vanaf de kant toekijken.

Net binnen

Vorig artikel Misano dag 1: Hydraulisch probleem spelbreker
Volgend artikel Davidson niet slecht gemutst

Beste reacties