Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Francesco Bagnaia: Ducati heeft geen verklaring voor 'groot verschil' tussen mijn motor en andere GP26's

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Francesco Bagnaia: Ducati heeft geen verklaring voor 'groot verschil' tussen mijn motor en andere GP26's

Crashslachtoffer Kelvin van der Linde troost Maro Engel: "Ik weet hoeveel pijn het doet"

DTM
DTM
Sachsenring
Crashslachtoffer Kelvin van der Linde troost Maro Engel: "Ik weet hoeveel pijn het doet"

“Ik geniet niet van het leven” – Hoe Yuki Tsunoda uitgeput raakte bij Red Bull F1

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
“Ik geniet niet van het leven” – Hoe Yuki Tsunoda uitgeput raakte bij Red Bull F1

AJ Foyt Racing legt regerend IndyCar Rookie of the Year Dennis Hauger meerjarig vast

IndyCar
IndyCar
AJ Foyt Racing legt regerend IndyCar Rookie of the Year Dennis Hauger meerjarig vast

Hoe Kimi Antonelli en Mercedes hun eigen geluk afdwongen in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hoe Kimi Antonelli en Mercedes hun eigen geluk afdwongen in Madrid

Was Cadillac ‘sneller’ dan Williams in F1-race op Madring?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Was Cadillac ‘sneller’ dan Williams in F1-race op Madring?

Is een F1-sprint in Monaco een goed idee of pure waanzin? Onze redacteuren oordelen

Formule 1
Formule 1
Is een F1-sprint in Monaco een goed idee of pure waanzin? Onze redacteuren oordelen

Joan Mir mist MotoGP GP van Oostenrijk na gezondheidsproblemen in Misano

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Joan Mir mist MotoGP GP van Oostenrijk na gezondheidsproblemen in Misano

Michael Schumacher werkt momenteel aan de ontwikkeling van airbags in de F1-bolides. Het stoeltje van de wereldkampioen wordt uitgerust met het onderdeel dat afkomstig is uit de gewone personenauto. Technisch directeur Ross Brawn onthulde dat zijn coureur werkt aan de ontwikkeling van het hulpmiddel dat de veiligheid binnen de F1 moet verbeteren.

Wijzend op de lezing van F1-dokter Sid Watkins dit weekend in Birmingham, deelde de Ferrari-baas mee dat de 36-jarige Duitser momenteel gebruik maakt van de aitbags om het comfort in de auto te vergroten. "In Michaels auto zijn deze opblaasbare zakken bevestigd om de stoel", aldus Brawn pratend over de werkzaamheden van de Technical Working Group. "Als hij in de auto kruipt, pompt hij de kussens op. Hij heeft een aantal harde klappen meegemaakt tijdens de test, maar heeft nog geen problemen ondervonden." 

Michaels jongere broer Ralf maakte tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in 2004 nog een ongelooflijke klapper mee, waarbij hij achterwaarts in een betonnen muur belandde. Hierdoor moest Ralf meerdere races vanaf de kant toekijken.

Net binnen

Vorig artikel Misano dag 1: Hydraulisch probleem spelbreker
Volgend artikel Davidson niet slecht gemutst

Beste reacties