Rugpijn voor Glock
Jordan-testrijder Timo Glock hield niet enkel twee punten aan zijn eerste F1-race over, de Duitser werd op maandag ook wakker met een heel pijnlijke rug. De jonge Duitser had dan ook moeten doorbijten om de race uit te rijden.
"Ik had nog nooit zolang gereden zonder een pauze", verklaarde Glock die een verdienstelijk debuut maakte. De Duitser had het niet makkelijk, want zijn EJ14 had een beschadigde voorvleugel en een motor die af en toe even lastig deed. Toch vormde dat niet zo'n probleem voor Glock. Hij vond het uitkijken voor snellere rijders moeilijker.
"Omdat je steeds moet opletten voor snellere rijders kan je eigenlijk nooit zelf in je eigen ritme komen. Dat heeft me veel tijd gekost en ik zal nog moeten leren hoe je best omgaat met die situatie."
Glock eindigde aanvankelijk buiten de punten maar werd zevende nadat de Williams- en Toyota-wagens uit de uitslag werden geschrapt. Indien Pantano zijn persoonlijke (sponsor-)problemen deze week niet kan oplossen zal Glock ook in Indianapolis de tweede EJ14 besturen.Deel of bewaar dit artikel
"Ik vrees dat er binnenkort iets ergs gaat gebeuren" - Perez over "te gevaarlijke" F1-auto's van 2026
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Ophef rond Glock: zijn bij Ben Dörr de rampenhoeken aangepast?
DTM-curiositeit: heeft uitgerekend Glock zijn teamgenoot Ben Dörr aan de overwinning geholpen?
Glock: Duitse autosport moet Max Verstappen dankbaar zijn
Eddie Jordan (1948-2025): De man die rock-'n-roll naar de Formule 1 bracht
De dag dat Eddie Irvine uit de schaduw stapte
De kansloze Jordan EJ13 F1: Favoriete racewagen uit carrière Firman
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties