Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

Reynard is aangewezen als exclusieve chassisfabrikant voor de nieuwe Premier 1 raceklasse. De raceklasse, die volgend jaar van start zou moeten gaan, bevat auto's die gesponsord worden door grote voetbalclubs.

"Reynard Motorsport in er trots op dat wij aangewezen zijn als exclusieve chassisleverancier voor Premier 1 Grand Prix", verklaarde Reynard's Robert Sygne. "Dit is een nieuwe uitdaging voor ons onze kennis en kundigheid te gebruiken in het ontwerpen van eenzitters."

"Dit kampioenschap is een unieke kans voor Reynard, en we zullen er alles aan doen om zo'n goed mogelijk auto te ontwerpen, die tevens zal voldoen aan alle strenge veiligheidseisen."

Verwacht wordt dat het testwerk met de nieuwe bolides volgend jaar april zal beginnen.

"Het eindresultaat zal veel weg hebben van een Formule 1 auto, maar dan zonder gegroefde banden en met het voordeel van verregaande aerodynamische snufjes", vertelde Robin Webb van Premier 1 Racing. "Launch control, traction control, en ABS zullen niet toegestaan worden, maar de auto's zullen wel de meest moderne elektronische schakeltechnieken bevatten."

De Premier 1 Grand Prix-serie staat gepland om volgend jaar juli te beginnen. Tot dusver hebben alleen Leeds United en Benfica officieel toegezegd mee te doen, maar verwacht wordt dat de komende maanden veel voetbalclubs hun medewerking toezeggen. In Nederland heeft Feyenoord al verklaard zeer geïnteresseerd te zijn in de nieuwe raceklasse, terwijl ook Vitesse belangstelling toonde. In totaal mogen 24 voetbalclubs meedoen, met een auto per team. De nieuwe raceklasse is inmiddels goedgekeurd door de FIA.

Net binnen

Vorig artikel Sauber: Massa vormt een risico
Volgend artikel Jordan in gesprek met Volkswagen

Beste reacties