Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Special feature

Retro: 13 november 1994, de eerste wereldtitel van Michael Schumacher

Het is vandaag exact 25 jaar geleden dat Michael Schumacher in Adelaide zijn eerste wereldtitel pakte. Dat verliep niet zonder enige controverse.

Michael Schumacher, Benetton B194 Ford voor Damon Hill, Williams FW16B Renault

Retro

Een terugblik op de hoogtepunten uit de rijke autosportgeschiedenis

De Australische Grand Prix van 1994 was de tiende en voorlaatste editie waarin Adelaide de seizoensfinale mocht organiseren. De wedstrijd stond bekend als een groot feest dat door de hele stad gedragen werd, zoals we dat vandaag nog kennen in het Canadese Montreal.

Na de dood van Ayrton Senna en Roland Ratzenberger in Imola was het echter een seizoen dat iedereen zo snel mogelijk wilde vergeten. Maar eerst moest er in de straten van Adelaide nog een wereldtitel worden uitgereikt. 

Dat het zou knetteren stond op voorhand vast. Slechts één punt scheidde leider Michael Schumacher van Damon Hill, die na het ongeval van Senna het kopmanschap kreeg opgedrongen bij een rouwend Williams.  

Het grote publiek stond achter Hill, dat de Brit en Williams na alle tragiek wel een wereldtitel gunde. Bovendien hingen er nog steeds vragen omtrent de legaliteit van de Benetton van Schumacher. 

Nigel Mansell vertrok in de tweede Williams vanaf de pole in zijn vierde race van dat seizoen, maar Schumacher schoot meteen door naar de leiding voor Hill. De wereldtitel zou in een duel van man tegen man worden beslist. 

Hill bleef Schumacher de eerste helft van de race schaduwen, tot de Duitser een slipper maakte en Hill zo het momentum aan zijn kant had. Hill plaatste zijn Williams aan de binnenkant van een rechterbocht van negentig graden. Schumacher deed de deur dicht en maakte contact met zijn rivaal. Schumacher ging bijna over de kop, maar landde weer op twee wielen. Zijn race zat erop. 

Bewust of niet, de actie van Schumacher zou enkel slagen als ook Hill de strijd zou moeten staken. Hill kwam met een gewonde Williams de pits in en zijn ophanging bleek te veel beschadigd om de finish te halen. 

De stewards beoordeelden de aanrijding als een race-incident en zo werd Michael Schumacher op 25-jarige leeftijd tot wereldkampioen gekroond ondanks protest van de fans en de (vooral Britse) media. 

Mansell pakte uiteindelijk de zege voor Gerhard Berger en Martin Brundle. Het zou de laatste Grand Prix-overwinning zijn van de populaire Brit.  

Bekijk de foto's van toen:

De klas van 1994
Parade
Gridgirls van Michael Schumacher, Benetton en Damon Hill, Williams
Damon Hill stapt in
Schumacher en teambaas Flavio Briatore zijn ontspannen op de startgrid
Formatieronde
Start: Schumacher is beter weg dan polesitter Mansell
Hill sluit als tweede aan
Achter hen zien we Mika Hakkinen (McLaren #7), Jean Alesi (Ferrari #27) en de twee Saubers. De tweede Benetton is die van Johnny Herbert, die Jos Verstappen had vervangen
De fotografen zitten hoog in de tribune
Michael Schumacher rijdt de eerste 36 ronden aan de leiding
Damon Hill houdt Schumacher constant in het vizier
Michael Schumacher
Michael Schumacher voor Damon Hill
Damon Hill
Michael Schumacher en Damon Hill
Michael Schumacher en Damon Hill
Michael Schumacher en Damon Hill, die zijn linkervoorwiel blokkeert
Michael Schumacher en Damon Hill klieven door het tragere verkeer
Na een slipper van Schumacher ziet Hill zijn moment gekomen. Schumacher doet te laat de deur dicht en zo moeten beide rijders na contact opgeven. Schumacher is wereldkampioen.
20

Net binnen

Vorig artikel Coronel: Red Bull kan in Brazilië een signaal afgeven voor 2020
Volgend artikel Formule 1-baas zonder enige twijfel: “We gaan racen in Zandvoort”