Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

Formule 1
GP van Miami
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Formule 1
Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Miami
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Renault lijkt haar zaken goed voor elkaar te hebben. Na twee races mag het team van Flavio Briatore beschouwd worden als de grootste bedreiging voor de drie traditionele topteams, en dat hadden weinig mensen verwacht. Technisch directeur Mike Gascoyne heeft er alle vertrouwen in dat deze goede lijn ook in Brazilie doorgetrokken kan worden.

"We hebben goede herinneringen aan de race in Interlagos van vorig jaar", herinnert Gascoyne zich. "Hier behaalden we ons eerste punt van het seizoen, terwijl we op dat moment verre van competitief waren. Gezien onze ontwikkeling, alsmede de ontwikkeling van Michelin, kan ik niet anders dan optimistisch zijn over onze kansen dit jaar."

[photo2]"We hebben nog iets meer snelheid nodig om de drie topteams echt te bedreigen, maar we gaan zeker de goede kant op. Ons doel is om de coureurs een betrouwbare auto te geven. Het verleden heeft uitgewezen dat betrouwebaarheid vaak van cruciaal belang is hier. Ik verwacht dat we in de kwalificatie vlak achter de top-zes zullen staan, en vanaf zullen we punten moeten behalen om onze vierde plaats in de pikorde te handhaven", aldus de kale Brit.

Net binnen

Vorig artikel Een rondje Interlagos met Jenson Button
Volgend artikel Andersson waakt voor juichstemming

Beste reacties