Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Verstappen krijgt bijval over pijnpunten in Madrid, coureurs vielen bijna in slaap

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Verstappen krijgt bijval over pijnpunten in Madrid, coureurs vielen bijna in slaap

Lando Norris test McLaren MCL-HY-hypercar voor GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lando Norris test McLaren MCL-HY-hypercar voor GP van Azerbeidzjan

Winnaars en verliezers van de tegenvallende GP van Spanje

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Winnaars en verliezers van de tegenvallende GP van Spanje

"Gewoon te veel fouten": Kost 15 seconden straf Engel de DTM-titel?

DTM
DTM
"Gewoon te veel fouten": Kost 15 seconden straf Engel de DTM-titel?

Sainz verwijt Alonso dat hij ‘zoals altijd’ een straf uitlokt

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Sainz verwijt Alonso dat hij ‘zoals altijd’ een straf uitlokt

"Ik viel bijna in slaap" – F1-coureurs willen harde ingrepen na "erg slechte" race in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
"Ik viel bijna in slaap" – F1-coureurs willen harde ingrepen na "erg slechte" race in Madrid

Hoe Lando Norris' kansen in de GP van Spanje stap voor stap vervlogen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hoe Lando Norris' kansen in de GP van Spanje stap voor stap vervlogen

Lando Norris geprezen om duidelijke reactie op Coca-Cola-verzoek na Spaanse GP: "Hoogtepunt van de Madring"

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lando Norris geprezen om duidelijke reactie op Coca-Cola-verzoek na Spaanse GP: "Hoogtepunt van de Madring"

Voor het eerst sinds 1985 nam Niki Lauda vandaag plaats in een Formule 1 bolide. De Oostenrijker reed op het circuit van Valencia drie ronden in de Jaguar R2. Een onverdeeld succes werd de test niet. De tweevoudig wereldkampioen slaagde er in om in drie ronden tweemaal van de baan te spinnen. Ondanks deze schoonheidsfoutjes was Lauda blij dat hij in de Jaguar gereden had. ( Foto's van Lauda's test )

[photo2]"Mijn doel van deze test was om de moderne Formule 1 auto's beter te begrijpen. Ik was vooral benieuwd naar de werking van launch control en traction control, en het gedrag van de motor", vertelde Lauda op een persconferentie na afloop. "Ik ben alles te weten gekomen wat ik wilde. Vergeleken met mijn tijd is alles veranderd. Nu moet je bijvoorbeeld altijd twee handen aan het stuur houden!"

[photo3]"Ik spinde tweemaal, maar dat kwam omdat ik remde op de punten waar Pedro de la Rosa ook remt", excuseerde Lauda zich. "De data wees uit dat ik met dezelfde snelheid als Pedro de bocht inging, het enige verschil was dat in alleen in de rondte ging...Maar ik vond wel dat ik moest proberen om de bocht met die snelheid te nemen, zodat ik mijn coureurs recht in de ogen kan blijven kijken."

[photo4]"Dit zal zeker geen terugkerende gebeurtenis worden. Hoogstwaarschijnlijk zal het bij deze ene keer blijven, en zal ik niet meer in de Jaguar stappen."

Klik hier voor foto's van Lauda's test

Net binnen

Vorig artikel Bridgestone tevreden na eerste test
Volgend artikel Irvine weet nog niet hoe goed de R3 is

Beste reacties