Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Verschil in data tussen Hamilton, Antonelli en Verstappen, Vasseur haalt uit naar Wolff

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
F1-update: Verschil in data tussen Hamilton, Antonelli en Verstappen, Vasseur haalt uit naar Wolff

De remschade die Norris trof in sprintkwalificatie van F1 Britse GP

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
De remschade die Norris trof in sprintkwalificatie van F1 Britse GP

Verstappen verwacht defensieve sprintrace tijdens Britse Grand Prix tegen Russell en Leclerc

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Verstappen verwacht defensieve sprintrace tijdens Britse Grand Prix tegen Russell en Leclerc

Wat Antonelli teleurstelde nadat hij werd verslagen voor pole in sprintkwalificatie Britse GP

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Wat Antonelli teleurstelde nadat hij werd verslagen voor pole in sprintkwalificatie Britse GP

"Ze maakten me gisteren bang" – Hamilton dacht dat Ferrari zes tienden tekort zou komen

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
"Ze maakten me gisteren bang" – Hamilton dacht dat Ferrari zes tienden tekort zou komen

Dit is de startopstelling voor de sprint van de F1 Britse GP 2026

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Dit is de startopstelling voor de sprint van de F1 Britse GP 2026

Waarom McLaren in Britse Grand Prix nog met een oudere Mercedes-motor moet rijden

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Waarom McLaren in Britse Grand Prix nog met een oudere Mercedes-motor moet rijden

Lewis Hamilton pakt F1-sprintpole voor Britse Grand Prix, Max Verstappen derde

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Lewis Hamilton pakt F1-sprintpole voor Britse Grand Prix, Max Verstappen derde

Voor het eerst sinds 1985 nam Niki Lauda vandaag plaats in een Formule 1 bolide. De Oostenrijker reed op het circuit van Valencia drie ronden in de Jaguar R2. Een onverdeeld succes werd de test niet. De tweevoudig wereldkampioen slaagde er in om in drie ronden tweemaal van de baan te spinnen. Ondanks deze schoonheidsfoutjes was Lauda blij dat hij in de Jaguar gereden had. ( Foto's van Lauda's test )

[photo2]"Mijn doel van deze test was om de moderne Formule 1 auto's beter te begrijpen. Ik was vooral benieuwd naar de werking van launch control en traction control, en het gedrag van de motor", vertelde Lauda op een persconferentie na afloop. "Ik ben alles te weten gekomen wat ik wilde. Vergeleken met mijn tijd is alles veranderd. Nu moet je bijvoorbeeld altijd twee handen aan het stuur houden!"

[photo3]"Ik spinde tweemaal, maar dat kwam omdat ik remde op de punten waar Pedro de la Rosa ook remt", excuseerde Lauda zich. "De data wees uit dat ik met dezelfde snelheid als Pedro de bocht inging, het enige verschil was dat in alleen in de rondte ging...Maar ik vond wel dat ik moest proberen om de bocht met die snelheid te nemen, zodat ik mijn coureurs recht in de ogen kan blijven kijken."

[photo4]"Dit zal zeker geen terugkerende gebeurtenis worden. Hoogstwaarschijnlijk zal het bij deze ene keer blijven, en zal ik niet meer in de Jaguar stappen."

Klik hier voor foto's van Lauda's test

Net binnen

Vorig artikel Bridgestone tevreden na eerste test
Volgend artikel Irvine weet nog niet hoe goed de R3 is

Beste reacties