HRT van plan bij testsessies aanwezig te zijn
Saul Ruiz de Marcos, hoofd van de Thesan Group dat eerder dit jaar het team van HRT overnam, wil dat zijn team erbij is tijdens de eerste testsessie voor het nieuwe seizoen. De afgelopen twee jaar misten de Spanjaarden de testsessies nog, maar daar moet nu verandering in komen.
"Voor het eerst in de korte geschiedenis van het team zullen we KERS gaan gebruiken. Ook verhuizen we naar Spanje, wat logistiek gezien misschien niet handig is, maar we zitten daardoor dichter op onze sponsoren, die een Spaanse en Zuid-Amerikaanse focus zullen hebben", aldus Ruiz de Marcos. "Ons doel is ook om niet pas bij de eerste race een nieuwe auto te hebben, maar er ook bij de eerste test bij te zijn."
Het is nog niet bekend wie volgend jaar voor HRT zullen uitkomen, al liet Vitantonio Liuzzi eerder deze week weten een meerjarig conttract te hebben. Volgens de eigenaar van het team wil hij in de toekomst wel een Spaanse coureur hebben. "Na Brazilië zullen we onze coureurs voor volgend jaar bekendmaken. Volgende week testen we Dani Clos, die erg getalenteerd is en volgend jaar waarschijnlijk GP2-kampioen wordt. Dus als het niet volgend jaar is, zullen we het jaar erna wellicht een Spaanse coureur hebben. Uiteindelijk willen we een Spaanse of Zuid-Amerikaanse rijder."Deel of bewaar dit artikel
F1-update: Verstappen en McLaren oordelen hard over 2026-auto’s op Spa, vreemd euvel met motoren?
McLaren over Max Verstappen: ‘Dan hebben we een derde auto nodig’
Russell wijt achterstand op Antonelli aan ‘serieus probleem’
"Dit is een F3-auto met F1-downforce" – Max Verstappen en McLaren hekelen 2026-auto’s op Spa
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties