Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Bel me alsjeblieft!" – Het opmerkelijke interview met Yuki Tsunoda na de Dutch GP

Formule 1
GP van Nederland
"Bel me alsjeblieft!" – Het opmerkelijke interview met Yuki Tsunoda na de Dutch GP

James Vowles noemt wederopbouw van Williams F1 zijn ‘levenswerk’

Formule 1
GP van Nederland
James Vowles noemt wederopbouw van Williams F1 zijn ‘levenswerk’

Alex Brundle: Lewis Hamilton had groot gelijk in felle radiowisseling tijdens Dutch GP

Formule 1
GP van Nederland
Alex Brundle: Lewis Hamilton had groot gelijk in felle radiowisseling tijdens Dutch GP

Red Bull onder de indruk van Liam Lawson in Dutch GP: 'Hij deed wat hij kon'

Formule 1
GP van Nederland
Red Bull onder de indruk van Liam Lawson in Dutch GP: 'Hij deed wat hij kon'

Fernando Alonso na F1 Dutch GP bejubeld als 'actual GOAT': 'Gewoon een machine'

Formule 1
GP van Nederland
Fernando Alonso na F1 Dutch GP bejubeld als 'actual GOAT': 'Gewoon een machine'

Hoe Nico Hulkenberg een zware crash met Audi-teamgenoot Gabriel Bortoleto ontwijkte

Formule 1
GP van Nederland
Hoe Nico Hulkenberg een zware crash met Audi-teamgenoot Gabriel Bortoleto ontwijkte

Lando Norris oneens met Kimi Antonelli en George Russell over F1-krachtsverhoudingen

Formule 1
GP van Nederland
Lando Norris oneens met Kimi Antonelli en George Russell over F1-krachtsverhoudingen

Wat Ferrari eigenlijk van plan was toen Lewis Hamilton zich een "proefkonijn" voelde

Formule 1
GP van Nederland
Wat Ferrari eigenlijk van plan was toen Lewis Hamilton zich een "proefkonijn" voelde

Het Hispania Racing Team heeft de samenwerking met het Italiaanse Dallara per direct beëindigd. Dallara bouwde voor HRT het eerste Formule 1-chassis, maar het werd al snel een publiek geheim dat de samenwerking allesbehalve soepel verliep. Op woensdagochtend maakte het Spaanse team bekend dat zij dan ook vanaf heden zelf aan de verbetering van zijn chassis zal gaan werken.

Het was al kantje boord in Bahrein, toen het team in de kwalificatie ternauwernood beide auto's in kon zetten. De renstal liet in de weken erna al meerdere malen doorschemeren niet tevreden te zijn met het werk dat de Italiaanse chassisbouwer had verricht. De auto kwam veel downforce te kort en aan ontwikkeling werd amper tijd besteed. Ook na zes races rijden Bruno Senna en Karun Chandhok nog steeds met exact hetzelfde chassis als tijdens de seizoensopener in Bahrein.

Ook de aanhoudende geruchten over de moeizame betalingen van Colin Kolles en co. zullen wellicht gegrond zijn. De Roemeense teambaas werd in het verleden ook al vaak beschuldigd van het moeizaam voldoen van de facturen, iets wat Dallara dus klaarblijkelijk inmiddels ook heeft ondervonden. Dallara zou om die reden de ontwikkeling van de HRT-bolide zelfs meerdere malen hebben stilgelegd.

Ondanks alles lieten beide partijen weten elkaar het beste te wensen. Hispania zal nu zelf verantwoordelijk zijn voor de doorontwikkeling van het chassis.

Net binnen

Vorig artikel Force India met verbeterde auto naar Turkije
Volgend artikel Ferrari maakt zich op voor achthonderdste race

Beste reacties