Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen gaat in op merkwaardig probleem, Gasly verrast vriend en vijand met pole

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1-update: Max Verstappen gaat in op merkwaardig probleem, Gasly verrast vriend en vijand met pole

Hekwerk vernield bij zware Porsche-crash in Corkscrew op Laguna Seca

GT
GT
Hekwerk vernield bij zware Porsche-crash in Corkscrew op Laguna Seca

Hoe Oscar Piastri's fout in Q3 Lando Norris 'een halve seconde' kostte in kwalificatie GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Hoe Oscar Piastri's fout in Q3 Lando Norris 'een halve seconde' kostte in kwalificatie GP van Italië

Jeremy Clarkson doet Alpine F1 belofte na pole van Pierre Gasly in Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Jeremy Clarkson doet Alpine F1 belofte na pole van Pierre Gasly in Italië

Hoe Charles Leclercs advies aan Pierre Gasly hem parten speelde in de kwalificatie voor de GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Hoe Charles Leclercs advies aan Pierre Gasly hem parten speelde in de kwalificatie voor de GP van Italië

F1-fans vieren Pierre Gasly na 'waanzinnige' pole in GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1-fans vieren Pierre Gasly na 'waanzinnige' pole in GP van Italië

George Russell gefrustreerd door actie van Max Verstappen in kwalificatie: "Hij trapte vol op de rem"

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
George Russell gefrustreerd door actie van Max Verstappen in kwalificatie: "Hij trapte vol op de rem"

WEC Austin: Aston Martin nipt sneller dan Genesis en Cadillac in VT3

WEC
WEC
COTA
WEC Austin: Aston Martin nipt sneller dan Genesis en Cadillac in VT3

Het Hispania Racing Team heeft de samenwerking met het Italiaanse Dallara per direct beëindigd. Dallara bouwde voor HRT het eerste Formule 1-chassis, maar het werd al snel een publiek geheim dat de samenwerking allesbehalve soepel verliep. Op woensdagochtend maakte het Spaanse team bekend dat zij dan ook vanaf heden zelf aan de verbetering van zijn chassis zal gaan werken.

Het was al kantje boord in Bahrein, toen het team in de kwalificatie ternauwernood beide auto's in kon zetten. De renstal liet in de weken erna al meerdere malen doorschemeren niet tevreden te zijn met het werk dat de Italiaanse chassisbouwer had verricht. De auto kwam veel downforce te kort en aan ontwikkeling werd amper tijd besteed. Ook na zes races rijden Bruno Senna en Karun Chandhok nog steeds met exact hetzelfde chassis als tijdens de seizoensopener in Bahrein.

Ook de aanhoudende geruchten over de moeizame betalingen van Colin Kolles en co. zullen wellicht gegrond zijn. De Roemeense teambaas werd in het verleden ook al vaak beschuldigd van het moeizaam voldoen van de facturen, iets wat Dallara dus klaarblijkelijk inmiddels ook heeft ondervonden. Dallara zou om die reden de ontwikkeling van de HRT-bolide zelfs meerdere malen hebben stilgelegd.

Ondanks alles lieten beide partijen weten elkaar het beste te wensen. Hispania zal nu zelf verantwoordelijk zijn voor de doorontwikkeling van het chassis.

Net binnen

Vorig artikel Force India met verbeterde auto naar Turkije
Volgend artikel Ferrari maakt zich op voor achthonderdste race

Beste reacties