Het Hispania Racing Team heeft de samenwerking met het Italiaanse Dallara per direct beëindigd. Dallara bouwde voor HRT het eerste Formule 1-chassis, maar het werd al snel een publiek geheim dat de samenwerking allesbehalve soepel verliep. Op woensdagochtend maakte het Spaanse team bekend dat zij dan ook vanaf heden zelf aan de verbetering van zijn chassis zal gaan werken.

Het was al kantje boord in Bahrein, toen het team in de kwalificatie ternauwernood beide auto's in kon zetten. De renstal liet in de weken erna al meerdere malen doorschemeren niet tevreden te zijn met het werk dat de Italiaanse chassisbouwer had verricht. De auto kwam veel downforce te kort en aan ontwikkeling werd amper tijd besteed. Ook na zes races rijden Bruno Senna en Karun Chandhok nog steeds met exact hetzelfde chassis als tijdens de seizoensopener in Bahrein.

Ook de aanhoudende geruchten over de moeizame betalingen van Colin Kolles en co. zullen wellicht gegrond zijn. De Roemeense teambaas werd in het verleden ook al vaak beschuldigd van het moeizaam voldoen van de facturen, iets wat Dallara dus klaarblijkelijk inmiddels ook heeft ondervonden. Dallara zou om die reden de ontwikkeling van de HRT-bolide zelfs meerdere malen hebben stilgelegd.

Ondanks alles lieten beide partijen weten elkaar het beste te wensen. Hispania zal nu zelf verantwoordelijk zijn voor de doorontwikkeling van het chassis.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Force India met verbeterde auto naar Turkije
Volgend artikel Ferrari maakt zich op voor achthonderdste race

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Editie

Nederland Nederland