Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 2026-tussenrapport: Mercedes ziet vroege dominantie verdampen door betrouwbaarheidsproblemen

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: Mercedes ziet vroege dominantie verdampen door betrouwbaarheidsproblemen

DTM Nürburgring race 2: Wittmann bezorgt BMW zege na AMG-debacle

DTM
Nürburgring
DTM Nürburgring race 2: Wittmann bezorgt BMW zege na AMG-debacle

DTM-kwalificatie Nürburgring 2: 'Mamba' bijt toe, Thiim slaat terug

DTM
Nürburgring
DTM-kwalificatie Nürburgring 2: 'Mamba' bijt toe, Thiim slaat terug

De beste optredens van het F1-seizoen 2026 tot nu toe volgens onze redacteuren

Formule 1
GP van Nederland
De beste optredens van het F1-seizoen 2026 tot nu toe volgens onze redacteuren

Max Verstappen onthult speciale helm voor laatste Dutch Grand Prix

Formule 1
GP van Nederland
Max Verstappen onthult speciale helm voor laatste Dutch Grand Prix

Louis Foster rijdt 'met wat woede' naar IndyCar-pole in Markham

IndyCar
Markham
Louis Foster rijdt 'met wat woede' naar IndyCar-pole in Markham

George Russell heeft nog altijd littekens van Mercedes-invalbeurt in F1 in 2020

Formule 1
George Russell heeft nog altijd littekens van Mercedes-invalbeurt in F1 in 2020

Koning Willem-Alexander reikt winnaarstrofee uit bij Dutch GP in Zandvoort

Formule 1
GP van Nederland
Koning Willem-Alexander reikt winnaarstrofee uit bij Dutch GP in Zandvoort

Het Hispania Racing Team heeft de samenwerking met het Italiaanse Dallara per direct beëindigd. Dallara bouwde voor HRT het eerste Formule 1-chassis, maar het werd al snel een publiek geheim dat de samenwerking allesbehalve soepel verliep. Op woensdagochtend maakte het Spaanse team bekend dat zij dan ook vanaf heden zelf aan de verbetering van zijn chassis zal gaan werken.

Het was al kantje boord in Bahrein, toen het team in de kwalificatie ternauwernood beide auto's in kon zetten. De renstal liet in de weken erna al meerdere malen doorschemeren niet tevreden te zijn met het werk dat de Italiaanse chassisbouwer had verricht. De auto kwam veel downforce te kort en aan ontwikkeling werd amper tijd besteed. Ook na zes races rijden Bruno Senna en Karun Chandhok nog steeds met exact hetzelfde chassis als tijdens de seizoensopener in Bahrein.

Ook de aanhoudende geruchten over de moeizame betalingen van Colin Kolles en co. zullen wellicht gegrond zijn. De Roemeense teambaas werd in het verleden ook al vaak beschuldigd van het moeizaam voldoen van de facturen, iets wat Dallara dus klaarblijkelijk inmiddels ook heeft ondervonden. Dallara zou om die reden de ontwikkeling van de HRT-bolide zelfs meerdere malen hebben stilgelegd.

Ondanks alles lieten beide partijen weten elkaar het beste te wensen. Hispania zal nu zelf verantwoordelijk zijn voor de doorontwikkeling van het chassis.

Net binnen

Vorig artikel Force India met verbeterde auto naar Turkije
Volgend artikel Ferrari maakt zich op voor achthonderdste race

Beste reacties