Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Analyse: Had Max Verstappen GP Oostenrijk kunnen winnen met andere Red Bull-strategie?

Formule 1
GP van Oostenrijk
Analyse: Had Max Verstappen GP Oostenrijk kunnen winnen met andere Red Bull-strategie?

Wolff wijst op Verstappen-factor achter het tempo van Red Bull in Oostenrijk

Formule 1
GP van Oostenrijk
Wolff wijst op Verstappen-factor achter het tempo van Red Bull in Oostenrijk

Antonelli gefrustreerd door horrormoment bij start van F1 Grand Prix van Oostenrijk

Formule 1
GP van Oostenrijk
Antonelli gefrustreerd door horrormoment bij start van F1 Grand Prix van Oostenrijk

Verstappen prijst de vooruitgang van Red Bull in Oostenrijk, betreurt problemen met de auto halverwege de race

Formule 1
GP van Oostenrijk
Verstappen prijst de vooruitgang van Red Bull in Oostenrijk, betreurt problemen met de auto halverwege de race

24 uur van Spa: Lionspeed Porsche wint na start vanuit de pitlane

GTWCE Endurance
CrowdStrike 24 Hours of Spa
24 uur van Spa: Lionspeed Porsche wint na start vanuit de pitlane

Piastri naar stewards na F1 Grand Prix van Oostenrijk, maar straf blijft uit

Formule 1
GP van Oostenrijk
Piastri naar stewards na F1 Grand Prix van Oostenrijk, maar straf blijft uit

Stand F1-kampioenschap 2026: Russells overwinning in GP Oostenrijk verkleint achterstand op Antonelli

Formule 1
GP van Oostenrijk
Stand F1-kampioenschap 2026: Russells overwinning in GP Oostenrijk verkleint achterstand op Antonelli

Acosta moet geopereerd worden nadat polsprobleem leidt tot opgave in TT van Assen

MotoGP
TT Assen
Acosta moet geopereerd worden nadat polsprobleem leidt tot opgave in TT van Assen

Sinds Patrick Head zijn functie als technisch directeur bij Williams heeft overgedragen aan Sam Michael, lijkt alles bij Williams fout te gaan wat fout kan gaan. Een dubbele diskwalificatie in Canada, gevolgd door opnieuw een diskwalificatie voor Montoya in Indianapolis en een zware crash van Ralf Schumacher: de problemen zijn groot bij Williams.

"De FW26 is echt geen beroerde auto om mee te rijden", verdedigt Head de bolide waarmee Montoya en Ralf Schumacher dit seizoen aan de start staan. De slechte serie van Williams heeft volgens Head niks te maken met de bolide, maar met de coureurs zelf en idiote fouten binnen de organisatie.

"Op de Nurburgring kozen de coureurs er voor om elkaar in de wielen te rijden", moppert Head. "Canada was simpelweg idioot. De coureurs werden gediskwalificeerd omdat de brake-ducts te groot waren, maar zoiets moet binnen het team en binnen de organisatie gedurende zo'n weekend al tien keer opgemerkt zijn."

Ook over de diskwalificatie van Montoya op Indianapolis wilde Head nog wat zeggen. "Dat was stom. Een monteur startte de motor van Juan te laat, waarna te lang getwijfeld werd in welke auto Juan moest gaan zitten. Dit soort flaters zijn niet goed voor het imago van het team."

Ondanks zijn harde taal blijft Head geloven in zijn opvolger Sam Michael. "Tot op heden heeft de beslissing om Sam op die positie neer te zetten niet gelukkig uitgepakt, maar ik weer zeker dat hij in de toekomst goed zal functioneren", aldus de Brit.

Net binnen

Vorig artikel Schumacher verwachtte titel kwijt te raken
Volgend artikel Barrichello kritisch over Indy GP

Beste reacties